華夏時報記者苗詩雨陸肖肖北京報道

4月17日24時，國內(nèi)油價創(chuàng)下2023年年內(nèi)最大漲幅。

(資料圖片僅供參考)

國家發(fā)改委消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制，自2023年4月17日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標(biāo)準(zhǔn)品）每噸分別提高550元和525元。

據(jù)業(yè)內(nèi)多方，此次調(diào)整幅度為年內(nèi)最大漲幅，計算折升價92號油上調(diào)0.43元，95號油上調(diào)0.46元。

本輪大幅油價調(diào)整，車主用車成本增超20元起，引起廣大車主討論，油價“8元”浮動何時能下行？《華夏時報》記者多方采訪了解到，國內(nèi)油價“跌一分漲一毛”的局面或?qū)⒀永m(xù)，油價“兩連漲”預(yù)期仍存。

95號汽油回歸“8元時代”

4月17日24時上調(diào)的汽柴油限價，每噸汽油上調(diào)550元、柴油上調(diào)525元，出現(xiàn)2023年最大油價漲幅。折合每升約為89號0.40元、92號0.43元、95號0.46元、0號0.45元。

從用車成本端來看，以油箱容量50L的普通私家車計算，本次調(diào)價后，加滿92號油多花21.5元左右。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟之前的時間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本增加25元左右。

物流行業(yè)支出成本同樣提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，到下次調(diào)價窗口開啟之前的時間內(nèi)，單輛車的燃油成本提高627元左右。

《華夏時報》記者從隆眾資訊分析師徐雯雯處了解到，本輪調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格7.5至7.7元/升左右，92號汽油零售限價在7.5至7.7元/升。而據(jù)卓創(chuàng)資訊報告，此次零售限價落地后，國內(nèi)零售環(huán)節(jié)95號汽油全面重返“8元時代”。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師徐鵬向《華夏時報》記者表示，此次成品油計價周期內(nèi)，國際原油價格大幅走高，帶動變化率正向幅度拉寬，成品油零售價上調(diào)幅度持增。

主要產(chǎn)油國減產(chǎn)原油價格走高

據(jù)悉，近期OPEC+成員國宣布，進(jìn)一步削減合計約166萬桶/天的產(chǎn)量，并且美國原油庫存減少373.9萬桶，比預(yù)期多約140萬桶。原油供應(yīng)端收緊、油品消費(fèi)市場提振，多重因素拉動原油價格震蕩上行。疊加美國3月CPI下降顯示美國通脹放緩，美聯(lián)儲加息壓力，再度對國際油價形成提振效果。

金聯(lián)創(chuàng)原油分析師韓政己向《華夏時報》記者表示，OPEC在其月度石油市場報告中表示，3月OPEC原油產(chǎn)量2879.7萬桶/日，環(huán)比減少8.6萬桶/日，加之此前各個產(chǎn)油國達(dá)成了擴(kuò)大減產(chǎn)的協(xié)議，原油供應(yīng)收緊的擔(dān)憂仍對油價起到支撐作用，油價短期內(nèi)預(yù)計仍將保持區(qū)間震蕩的走勢。

據(jù)隆眾資訊發(fā)布數(shù)據(jù)，4月14日NYMEX原油期貨05合約82.52漲0.36美元/桶或0.44%；ICE布油期貨06合約86.31漲0.22美元/桶或0.25%。中國INE原油期貨主力合約2306跌0.6至593.2元/桶，夜盤漲0.2至593.4元/桶。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠也向《華夏時報》記者分析表示，歐佩克+聯(lián)合減產(chǎn)，加之美國公布的通脹數(shù)據(jù)走低，宏觀壓力減輕帶來風(fēng)險偏好回升，美原油站穩(wěn)80美元/桶上方。受此影響，國內(nèi)原油變化率在正值區(qū)間不斷擴(kuò)大。

國內(nèi)油價或“二連漲”

（市場關(guān)注油價變動幅度；截自公開平臺）

實(shí)際上，《華夏時報》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，油價此次較高價格的變動也引發(fā)了市場的廣泛討論，關(guān)于“油價漲跌幅”的探討充斥各大公開平臺。記者梳理也發(fā)現(xiàn)，近期成品油價格的下行調(diào)整幅度也未達(dá)到此次上調(diào)幅度，此輪大幅調(diào)整油價再回到“8元時代”。

那么，受多方廣泛關(guān)注的油價接下來將如何變動？眼下業(yè)內(nèi)較一致認(rèn)為，油價或呈現(xiàn)“兩連漲”局面。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師楊曉芬也向《華夏時報》記者分析道，按目前的原油現(xiàn)貨價格估算，新一輪成品油調(diào)價窗口依舊呈現(xiàn)上漲預(yù)期，消息面利好支撐較強(qiáng)。

隆眾資訊以當(dāng)前的國際原油價格水平計算，認(rèn)為下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢?！澳壳皝砜?，多個產(chǎn)油國出臺額外減產(chǎn)計劃，供應(yīng)趨緊預(yù)期增強(qiáng)，疊加亞洲需求前景向好，均為國際油價帶來利好支撐，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大?！甭”娰Y訊報告內(nèi)寫道。

高青翠也在接受《華夏時報》記者采訪時表示，美國能源信息署上調(diào)今年和明年國際油價預(yù)測，加上美元走弱對油價形成支撐，油市利好因素占據(jù)主導(dǎo)，短期油價仍以偏強(qiáng)波動為主。按照當(dāng)前原油價格測算，下一輪調(diào)價初始變化率正值運(yùn)行，汽柴油零售限價存“二連漲”預(yù)期不過，卓創(chuàng)資訊也認(rèn)為，由于距下一輪調(diào)價窗口時間較長，后期根據(jù)原油漲跌情況隨時調(diào)整，

據(jù)悉，下一輪調(diào)價窗口開啟時間為4月28日24時，《華夏時報》記者也將繼續(xù)關(guān)注。

（文章來源：華夏時報）

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