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2023年一季度,東北經(jīng)濟增速全國第一 當前視訊

時間:2023-05-13 06:19:28       來源:遠方青木

2023年第一季度的經(jīng)濟增長數(shù)據(jù)出來了,東北的GDP增長速度排全國第一。

在今年第一季度全國GDP增長速度平均為4.5%的情況下,遼寧省GDP增速為4.7%,自2014年以來首次高于全國平均值,黑龍江省GDP增速5.1%,自2013年以來首次高于全國平均值。

而吉林省,以8.2%的GDP增速位列全國第一,成為了今年一季度全國經(jīng)濟增長最活躍的地區(qū)。


【資料圖】

振興東北喊了那么多年都沒啥用,怎么東北的經(jīng)濟突然間就雄起了?

到底是啥神奇的政策開始生效了?

沒啥特殊政策,東北經(jīng)濟這事充分說明了,一個省份的命運,既要考慮個人的奮斗,也要考慮歷史的進程。

剛建國那會,東北經(jīng)濟是牛逼中的牛逼,老大中的老大。

那時候的東北生產了全國95%的機械,93.3%的電力,93%的鋼材和88%的生鐵,可以說全中國的經(jīng)濟精華盡在東三省。

美國敢跨過鴨綠江威脅東三省的工業(yè)安全,就等于是在威脅新中國的經(jīng)濟動脈,我們必須御敵于國門之外,絕不能讓戰(zhàn)火有燒到東三省工業(yè)區(qū)的可能性。

朝鮮戰(zhàn)爭把不可一世的美軍打的抱頭鼠竄后,蘇聯(lián)對新中國刮目相看,開始大力援助中國。

156個援建的工業(yè)項目遍布中國,但最精華最重要的57個項目,蘇聯(lián)專家全給放在了東北。

一汽、鞍鋼、本鋼、沈飛、沈機,全設置在東北,放今天都是工業(yè)巨子,更別提一窮二白的新中國。

因為東北工業(yè)底子好,煤鐵資源也豐富,更因為東北離蘇聯(lián)近,不僅鐵路交通便利,甚至在1955年之前蘇聯(lián)海軍都一直駐扎在遼寧省大連港。

所以新中國的初始時期東北的經(jīng)濟實力異常強大,是絕對的共和國長子,不僅收入高還全是中國急需的重工業(yè),那時候沒有任何省份有資格和東三省比。

中蘇越甜蜜,東三省的經(jīng)濟就越好,因為和蘇聯(lián)的經(jīng)濟往來幾乎全從東三省這開始。

1960年代開始,中蘇開始交惡,關系不斷的變差,中國開始逐漸停止對東北的投資,有意識的把工業(yè)項目轉移到內陸省份,提出了新三線大后方計劃。

1964年,中國啟動三線工業(yè)基地建設計劃,全民備戰(zhàn)備荒,準備打世界大戰(zhàn)甚至打核戰(zhàn)爭,要在大西南山區(qū)建設一套完整的工業(yè)備份,在假設東北和沿海地區(qū)全部被摧毀或占領的情況下,中國依然可以維持工業(yè)生產能力。

1969年,中蘇在珍寶島爆發(fā)武裝沖突,蘇聯(lián)陳兵百萬在東北及內蒙邊境枕戈以待,整個東北的安全局勢驟然惡化。

如果蘇聯(lián)決定開戰(zhàn),鋼鐵洪流傾瀉而下,都是平原的東北是根本不可能守得住的。

從1969年開始,新三線計劃進行了大提速,東三省開始拼命分拆自己的工業(yè)項目到內陸地區(qū),幾乎把家底都掏空了。

到1979年為止,東三省向內陸省份累計遷移單位200多個,項目300多個,搬過去無數(shù)的機械設備,光隨著機器附贈的技術人員就有數(shù)十萬人,給中國建設了一個強大的大后方,大大增強了中國的戰(zhàn)略縱深。

安全是安全了,即便東三省被全部占領中國也可以繼續(xù)維持工業(yè)生產能力。

但被掏空,那也是真的被掏空了,東三省這個共和國長子一騎絕塵的經(jīng)濟領先優(yōu)勢蕩然無存了。

當然瘦死的駱駝比馬大,即便東三省轉移走了大量工業(yè)項目,經(jīng)濟也還是全國第一,而且還是碾壓式的領先優(yōu)勢。

今天的廣東省是中國經(jīng)濟第一的省份,遙遙領先。

但在1978年,光遼寧省的經(jīng)濟總量就是廣東省的3倍之多,強的那不是一點點。

然后改革開放了,歷史的進程驟然南轉。

改革開放那會蘇聯(lián)已經(jīng)嚴重衰退了,瀕臨解體,且和中國關系很差,根本談不上什么貿易。

全面融入歐美經(jīng)濟體系的我們,80年代的經(jīng)濟增長完全依賴于對外貿易,而歐美的貿易體系全都集中在海運身上,所以必須是港口城市才能承接對外貿易。

海運便利的珠三角和長三角,在對歐美的貿易體系中具備得天獨厚的優(yōu)勢,經(jīng)濟得到了爆發(fā)式的增長。

而東北僅有遼寧南部的大連有一點出???,在全球海運貿易中只能喝到一點湯,且大連相對來說位置偏僻,遠離全球海運主航道。

海船在廣東或者上海卸貨,比跑到大連卸貨要近很多,運輸成本要低一大截。

而大連依托的東三省還特別冷,一年足足有5個月時間處于冬歇期,無法施工。

運行已建成的工廠沒問題,但建設新的工廠就不行了,對于一窮二白什么都需要重新建設的新中國來說這太耽誤事了。

無論怎么看,先集中全國的資源和人力優(yōu)先發(fā)展長三角和珠三角地區(qū)都是最優(yōu)選擇,能最快速度提升中國的經(jīng)濟總量。

2022年,廣東省的GDP數(shù)據(jù)已經(jīng)是遼寧省的4.5倍之多,強的那不是一點點。

曾經(jīng)的東三省捆在一起,經(jīng)濟上都不是廣東省的對手。

但只要對外貿易不在東北搞,那東北就不可能繁華的起來。

沒有對外貿易那東北就是一個內陸省份,每年還有5個月不能施工的冬歇期,甚至可以說連內陸的中部省份都不如,這怎么可能繁華的起來嘛,必然落后于全國平均經(jīng)濟增速。

遼寧能造出遼寧號航母,能造出山東號航母,但經(jīng)濟增速就是跑不贏全國平均值,老百姓很窮。

東北再奮斗,歷史的進程擺在這,誰也沒辦法。

但2022年,俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)了,整個歐美直接把俄羅斯徹底剝離出了貿易體系之外。

不是俄羅斯不想和歐美做貿易,而是歐美封殺了整個俄羅斯,這直接導致俄羅斯只能參與中國主導的貿易體系。

2020年,中俄貿易額1077億美元。

2021年,中俄貿易額1468億美元。

2022年,中俄貿易額1900億美元。

2023年第一季度,中俄貿易額同比再次暴漲38.7%。

但這遠不是極限,限制中俄貿易額的,主要是落后的交通條件和俄羅斯荒涼的遠東經(jīng)濟。

蘇聯(lián)解體后,俄羅斯的經(jīng)濟重心和注意力一直都集中在歐洲,懶得搭理中國這個窮小子,而且開發(fā)遠東地區(qū)也確實是費錢費力且見效太慢,遠不如直接和歐美做生意來錢快。

俄羅斯的遠東地區(qū)出??诒葨|北還少,冬歇期比東北還長。

東北為什么經(jīng)濟不行,俄羅斯遠東地區(qū)就為什么經(jīng)濟不行,而且情況還要差的多。

那么多年了,中俄之間只修了個西伯利亞一號天然氣管道,設計運輸能力300億立方米,但實際每年只輸氣100億立方米,俄羅斯對修建西伯利亞二號毫無興趣。

俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)后,西伯利亞一號天然氣管道的直接滿負荷運轉,年輸氣量直接頂格300億立方米,已經(jīng)無法再提升了,俄羅斯立即和中國討論盡快開建西伯利亞二號的事情。

中俄黑龍江大橋,能夠大幅提升中俄陸地運輸?shù)哪芰?,中國?997年提出修建,并愿承擔投資的大頭,但俄羅斯興致缺缺,拖了幾十年都沒成功推進。

2014年克里米亞事件爆發(fā),整個歐美開始制裁俄羅斯,于是中俄黑龍江大橋的事情得到了俄羅斯的批準,甚至俄方還搞了個開工儀式。

然后,就沒有然后了,開工儀式?jīng)]多久俄方的施工人員就撤了,工程停工。

2022年2月俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)后,俄羅斯積極聯(lián)系中國,迅速推進中俄黑龍江大橋的事情,短短幾個月時間就把剩余的工程給完工了。

2022年6月,中俄黑龍江大橋通車,速度堪稱是奇跡,俄羅斯工程隊這次的建設效率連基建狂魔的我們都挑不出毛病。

除黑龍江大橋之外,俄羅斯還從各個方面為中俄貿易的增長準備條件,從基礎建設到政策配備全方位實施,各領域都在全速推進,這導致中俄貿易的增速遠遠超過全國對外貿易增速的平均值。

按今年一季度的進度推算,今年中俄貿易規(guī)模大概率突破2500億美元,和2020年相比足足提高了250%,只用了短短3年時間,而且還遠沒有到頭,因為整個俄羅斯轉移經(jīng)濟重心需要花費漫長的時間。

而中俄貿易只能從陸地走,絕大部分都是從東北進入中國。

2023年一季度,東三省對俄羅斯的出口同比都增長了接近100%,其中吉林省甚至同比增長了200%,大幅刺激了經(jīng)濟。

而其他省份和俄羅斯的貿易,也得從東三省路過,多多少少會給東三省帶來一點好處,這道理和海運年代港口城市一定最先富起來是一個道理,因為哪怕是內陸省份的外貿你也必須到了港口才能運輸。

在俄羅斯大幅擴大對中國貿易的同時,歐美開始想方設法把中國排擠出貿易體系之外,雖然我們憑借強悍的經(jīng)濟基礎屹立不倒,但多多少少會受到一點影響。

在東北進行的對俄貿易,在云貴川進行的對東盟貿易,填補了歐美對中國排擠的影響,總體經(jīng)濟增速受到的干擾很低,但單純以來對歐美貿易的地區(qū)就很難受了,經(jīng)濟增速降了一截。

俄羅斯經(jīng)濟總量很小,對中國的貿易總量只有區(qū)區(qū)2000多億美元。

而在歐美經(jīng)濟體系里,2022年我們光和美國的貿易總量就有6909億美元。

俄羅斯取代不了美國的貿易量,更不可能取代歐美的貿易量。

但沿海省份的經(jīng)濟規(guī)模,遠遠高于東三省,那是數(shù)倍的差距。

對俄貿易遠不如對美貿易,但東三省經(jīng)濟總量很低,如果對俄貿易都要從東三省過境的話,帶來的好處足以給東三省帶來一個極為強勁的經(jīng)濟增速。

同樣2000億美元的貿易規(guī)模,給沿海省份帶來的經(jīng)濟增速那會比東三省低好幾倍,因為雙方的經(jīng)濟規(guī)模差好幾倍。

因此2023年一季度,東三省的經(jīng)濟增速突然逆轉,全部超越了全國平均值,吉林省更是破天荒的拿下了全國經(jīng)濟增長冠軍。

人沒變,政策沒變,啥都沒變,就是歷史的進程變了。

俄羅斯為保護自身戰(zhàn)略縱深安全,正在瘋狂的引導經(jīng)濟向遠東轉移,大力開發(fā)遠東經(jīng)濟特區(qū),全力擴大對中國貿易總量。

這需要耗費漫長的時間,也會持續(xù)給東北帶來好處,因為俄羅斯對中國的貿易大部分都要從東北過境。

自60年代東北大量拆分自身工業(yè)分發(fā)到內陸各省份之后,我們終于有一次機會可以反哺東北了。

希望那里的人民可以因此過的富一點,結束過了幾十年的窮日子。

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