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近日，林肯官方正式發(fā)布了新款的林肯冒險(xiǎn)家車型并上市銷售，新車共推出 5 款車型，售價(jià)區(qū)間為 24.58 萬(wàn) -34.58 萬(wàn)元，和舊款車型相比，指導(dǎo)價(jià)仍保持一致。

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作為中期改款車型，新款冒險(xiǎn)家在內(nèi)外設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)有一定升級(jí)，并仍搭載 2.0T+8AT 變速箱。

外觀方面，新車依舊延續(xù)著家族最新樣式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體外觀在現(xiàn)款在售車型的設(shè)計(jì)上有所改動(dòng)。正方形進(jìn)氣格柵中點(diǎn)綴著波紋樣式的飾條裝飾，中間鑲嵌著林肯品牌 LOGO，配合分段式下包圍、兩側(cè) LED 燈組以及高聳的機(jī)蓋，凸顯著大氣磅礴的氣場(chǎng)。但新車在可以選裝前臉的貫穿式 LED 燈帶與可發(fā)光的品牌標(biāo)識(shí)，點(diǎn)亮后的效果圖可以參考林肯 Z 車型，這一改動(dòng)也使得新車前臉的立體感和層次感更強(qiáng)，視覺(jué)感受和辨識(shí)度都十分不俗。車身尾部的貫穿式尾燈、隱藏式排氣和簡(jiǎn)約 LOGO 的設(shè)計(jì)看起來(lái)也是十分新穎，配合各種亮色鍍鉻飾條也有幾分運(yùn)動(dòng)氣息和一定程度的高級(jí)感。內(nèi)飾方面，新車在科技氛圍上有很大提升。新款林肯冒險(xiǎn)家將配備林肯 Z 同款的 27 英寸貫穿大屏，中控大屏延伸至副駕駛位前方顯得十分富有檔次感。同時(shí)，新款冒險(xiǎn)家的方向盤(pán)造型、換擋區(qū)域以及空調(diào)系統(tǒng)操作區(qū)域均與林肯 Z 保持高度一致。作為美系豪華車型，冒險(xiǎn)家的車內(nèi)也仍具有美系車一貫的寬大、舒適以及豪華感受，大量的軟性皮質(zhì)材質(zhì)包裹質(zhì)感出色，配合各種銀色鍍鉻裝飾更顯檔次感，加上更為出色的設(shè)計(jì)布局，座艙高級(jí)感不輸同級(jí)絕大部分車型。想看冒險(xiǎn)家的優(yōu)缺點(diǎn)？來(lái)看看大家怎么說(shuō)！

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為 4612/1887/1630 毫米，軸距為 2711 毫米，整體尺寸與現(xiàn)款車型基本保持一致，其空間表現(xiàn)也將相差無(wú)幾。

配置方面，新車仍延續(xù)了美系車型便宜大碗的傳統(tǒng)，其將全系標(biāo)配 22 個(gè)聲學(xué)包、第四代的林肯 SYNC+ 智行互聯(lián)系統(tǒng)、全新智能語(yǔ)音助理、ANC 主動(dòng)降噪系統(tǒng)、可橫移 150 毫米的第二排座椅以及新風(fēng)管家功能等，高配車型還將擁有銳威音響系統(tǒng)、24 向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和獨(dú)立調(diào)節(jié)的延長(zhǎng)腿托等等舒適性配置。

值得一提的是，新車還將搭載林肯 Co-Pilot 360TM 2.0 智能輔助駕駛系統(tǒng)，在特定路段使用可實(shí)現(xiàn) L2+ 級(jí)的智能輔助駕駛，并支持 FOTA ( Firmware Over-The-Air ) 整車固件在線升級(jí)，智能化程度也有所提升。

動(dòng)力方面，新車則繼續(xù)搭載和舊款車型一樣的動(dòng)力總成，全系車型標(biāo)配 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配 8 速手自一體變速箱，官方公布的 0-100 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間為 7.2 秒。但其最大輸出功率提升至了 192 千瓦，相較于現(xiàn)款車型的 180 千瓦有所提升，十幾匹馬力總好過(guò)沒(méi)有。此外，新車還將配備有 CCD 自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。

作為一臺(tái)自重 1.6 噸左右的緊湊型 SUV，這套動(dòng)力總成的表現(xiàn)足以滿足絕大部分日常消費(fèi)者的需求以及可以應(yīng)付絕大路況。

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新車上的諸多改動(dòng)無(wú)疑會(huì)進(jìn)一步提升其性價(jià)比表現(xiàn)，而且根據(jù)美系車型一向可觀的終端市場(chǎng)優(yōu)惠額度，不急著換車的朋友完全可以再等等，亦或者趁著新款上市去抄底老款也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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