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敢稱表里如一,奔馳全新EQE純電SUV有何過人之處?

時間:2023-06-02 04:16:13       來源:車透社


【資料圖】

5月27日,中國中大型豪華純電SUV市場迎來重磅車型,奔馳全新EQE純電SUV上市,4款車型的廠商建議零售價格區(qū)間為48.6萬-63.06萬元。 全新EQE純電SUV,連同此前投放的EQE純電轎車雙劍合璧,同為奔馳構筑起開拓純電市場的中堅力量。據(jù)北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼CEO段建軍表示,“2023年奔馳在華新能源產(chǎn)品矩陣將拓展至17款。這意味著,奔馳也將成為中國市場中擁有最豐富豪華新能源產(chǎn)品序列的“新能源豪門”。除了陣容強大,還有誠意滿滿。就價格誠意看,全新EQE純電SUV比起同級車型都顯得更有誠意,這彰顯了奔馳意欲占據(jù)同級市場前排的決心和行動。 值得細品的過人之處那么,全新EQE純電SUV和一眾競品相比,究竟有何過人之處呢?這想必是對豪華純電動車持幣待購者最想得到的答案。事實上,在發(fā)布會現(xiàn)場,段建軍用一段排比的金句做了精確回答:“凡奢華美物,必有故事傳承;凡奢華美物,必定表里如一;凡奢華美物,也必將風格永存?!?是的,論故事傳承,擁有137年歷史的汽車發(fā)明家奔馳,是最不缺話題的大哥。論表里如一,全新EQE純電SUV的先鋒設計、豪華體驗、智能科技、駕駛質感、安全標準、電池管理等,都是同級頂流。全系標配,更是越來越多,絕不玩套路,拿出的硬核實力,絕對是很多同儕很難仿效的。舉例來說,全新EQE純電SUV首次全系標配雙電機以及智能適時四驅系統(tǒng)4MATIC,駕駛質感遠勝大多數(shù)電車。配備最高雙向各10度的后輪主動轉向,讓中大型豪華SUV也能擁有小型SUV的靈活駕控, 每輛全新EQE純電SUV新車,都要完成超過15000次仿真模擬碰撞和150次實車碰撞。獨到的PRE-SAFE?預防性安全系統(tǒng)全部功能一應俱全,碰撞時有效降低30%和40%對頭部和頸部的沖擊力。在一體式防撞結構基礎上,同級鮮有的座椅中部氣囊和膝部氣囊進一步提升車輛安全性能。4MATIC四驅系統(tǒng)搭配越野模式,可有效防止車輪打滑,保證充足的動力輸出,提升越野與脫困能力。實時越野路面影像,能讓車頭下方的盲區(qū)路面和前輪位置一覽無余,有助于應對復雜地形。 想要妥妥的出行安全,奔馳無疑是更值得信賴的。全系搭配最大96.1千瓦時的電池,輔以0.25超低風阻系數(shù)和自研可OTA升級的電池管理系統(tǒng),全系CLTC工況續(xù)航里程穩(wěn)定保持在595-613公里。 值得一提的是,新車搭載熱泵空調系統(tǒng),可以利用環(huán)境溫度和動力系統(tǒng)余熱為車內(nèi)座艙提供加熱,從而有效降低能耗。奔馳還在電機的轉子軸上安裝了冷卻水槍,使其能夠持續(xù)保持穩(wěn)定輸出。這些,都是為了保證這臺車有足夠高的能效。這就如奔馳堅持弓形車身一樣,電動車存在的底層邏輯,就是為了節(jié)能和環(huán)保。 說到綠色,再擴展說一點,全新EQE純電SUV誕生于北京奔馳順義工廠,順義工廠一直通過領先的科技手段,力求在每一個環(huán)節(jié)減少能耗、降低碳排放。這就是奔馳秉承的可持續(xù)發(fā)展之道,貫穿于全價值鏈之中,全面布局綠色生產(chǎn)、綠色產(chǎn)品、綠色零售與綠色運營。平心而論,奔馳類似這樣的發(fā)展之道,大多數(shù)品牌是難以同樣高屋建瓴,并望其項背的。 質感+專享=豪華共鳴日前,各大梅賽德斯-EQ授權經(jīng)銷店陸續(xù)到車,車透君第一時間到店實拍,全面地解鎖全新EQE純電SUV。 對于豪華純電車該如何定義,這次奔馳亮出了自己的四字真言:實力,俱全。暗夜星陣的封閉式前格柵加上發(fā)光星標,盡顯電動豪華之美?!傲餍怯辍敝悄軘?shù)字大燈,提供高達260萬個照明像素??鋸埖那鞍鼑?,動感的黑色裝飾線條,增添硬派越野元素。 內(nèi)飾一直是奔馳的強項,這次的新車也不例外。500 4MATIC版本標配MBUX超聯(lián)屏,營造極致的數(shù)字化座艙??砂l(fā)光的渦輪狀空調出風口、帶黑色飾條的棕色開孔型胡桃木木飾、細節(jié)處的巴黎釘紋設計,高品質感觸手可及。64色主動式環(huán)境氛圍燈,更是提供10種動態(tài)的中國自然美景特色氛圍主題與1種純電車型專屬“寶石流霞”氛圍主題。燈光更可伴隨著加速、勻速等不同行駛狀態(tài)動態(tài)變化,流光溢彩,美輪美奐。 MBUX智能人機交互系統(tǒng)融合深度定制的高德定制導航,將導航與“讀心語音助理”、“EQ優(yōu)化導航”、“AR實景穿越導航”等功能無縫融合。傳承百年豪華的同時,全新EQE純電SUV更是帶來中國專屬的10項配置體驗升級,包括后排電動調節(jié)前排乘客座椅、舒適型后排頭枕、源自純電EQS的后排中央扶手等。 中國專屬的整車NVH優(yōu)化,通過前排雙層隔音玻璃及整車聲學包,打造專屬的私密空間;由奔馳聲學設計團隊精心打造的多種個性化模擬聲浪,可根據(jù)12種車輛參數(shù)實現(xiàn)動態(tài)的模擬聲浪效果。帶HEPA高效空氣過濾系統(tǒng)的“暢新空氣護盾”,還有“6號木槿芙蓉”專屬香氛。這樣的專屬豪華,怎能不讓車主達到豪華致用與情感共鳴的和諧統(tǒng)一。羅輯車評:面對很卷很卷的電動車市場競爭,如何才能不做亦步亦趨的跟隨者,而做永立潮頭的領潮者呢?段建軍對此看得很透徹,他說,智能科技的比拼,不是“卷數(shù)據(jù),卷堆料”,而是“卷可靠、卷以人為本”。很顯然,奔馳真正深諳其道的,乃是可靠和以人為本。這份篤定和從容,不是僅有幾年歷史的品牌,所能學得來的。

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