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敢稱表里如一,奔馳全新EQE純電SUV有何過人之處?

時(shí)間:2023-06-02 04:16:13       來源:車透社


【資料圖】

5月27日,中國(guó)中大型豪華純電SUV市場(chǎng)迎來重磅車型,奔馳全新EQE純電SUV上市,4款車型的廠商建議零售價(jià)格區(qū)間為48.6萬-63.06萬元。 全新EQE純電SUV,連同此前投放的EQE純電轎車雙劍合璧,同為奔馳構(gòu)筑起開拓純電市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。據(jù)北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼CEO段建軍表示,“2023年奔馳在華新能源產(chǎn)品矩陣將拓展至17款。這意味著,奔馳也將成為中國(guó)市場(chǎng)中擁有最豐富豪華新能源產(chǎn)品序列的“新能源豪門”。除了陣容強(qiáng)大,還有誠(chéng)意滿滿。就價(jià)格誠(chéng)意看,全新EQE純電SUV比起同級(jí)車型都顯得更有誠(chéng)意,這彰顯了奔馳意欲占據(jù)同級(jí)市場(chǎng)前排的決心和行動(dòng)。 值得細(xì)品的過人之處那么,全新EQE純電SUV和一眾競(jìng)品相比,究竟有何過人之處呢?這想必是對(duì)豪華純電動(dòng)車持幣待購(gòu)者最想得到的答案。事實(shí)上,在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),段建軍用一段排比的金句做了精確回答:“凡奢華美物,必有故事傳承;凡奢華美物,必定表里如一;凡奢華美物,也必將風(fēng)格永存?!?是的,論故事傳承,擁有137年歷史的汽車發(fā)明家奔馳,是最不缺話題的大哥。論表里如一,全新EQE純電SUV的先鋒設(shè)計(jì)、豪華體驗(yàn)、智能科技、駕駛質(zhì)感、安全標(biāo)準(zhǔn)、電池管理等,都是同級(jí)頂流。全系標(biāo)配,更是越來越多,絕不玩套路,拿出的硬核實(shí)力,絕對(duì)是很多同儕很難仿效的。舉例來說,全新EQE純電SUV首次全系標(biāo)配雙電機(jī)以及智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)4MATIC,駕駛質(zhì)感遠(yuǎn)勝大多數(shù)電車。配備最高雙向各10度的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向,讓中大型豪華SUV也能擁有小型SUV的靈活駕控, 每輛全新EQE純電SUV新車,都要完成超過15000次仿真模擬碰撞和150次實(shí)車碰撞。獨(dú)到的PRE-SAFE?預(yù)防性安全系統(tǒng)全部功能一應(yīng)俱全,碰撞時(shí)有效降低30%和40%對(duì)頭部和頸部的沖擊力。在一體式防撞結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,同級(jí)鮮有的座椅中部氣囊和膝部氣囊進(jìn)一步提升車輛安全性能。4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)搭配越野模式,可有效防止車輪打滑,保證充足的動(dòng)力輸出,提升越野與脫困能力。實(shí)時(shí)越野路面影像,能讓車頭下方的盲區(qū)路面和前輪位置一覽無余,有助于應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。 想要妥妥的出行安全,奔馳無疑是更值得信賴的。全系搭配最大96.1千瓦時(shí)的電池,輔以0.25超低風(fēng)阻系數(shù)和自研可OTA升級(jí)的電池管理系統(tǒng),全系CLTC工況續(xù)航里程穩(wěn)定保持在595-613公里。 值得一提的是,新車搭載熱泵空調(diào)系統(tǒng),可以利用環(huán)境溫度和動(dòng)力系統(tǒng)余熱為車內(nèi)座艙提供加熱,從而有效降低能耗。奔馳還在電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上安裝了冷卻水槍,使其能夠持續(xù)保持穩(wěn)定輸出。這些,都是為了保證這臺(tái)車有足夠高的能效。這就如奔馳堅(jiān)持弓形車身一樣,電動(dòng)車存在的底層邏輯,就是為了節(jié)能和環(huán)保。 說到綠色,再擴(kuò)展說一點(diǎn),全新EQE純電SUV誕生于北京奔馳順義工廠,順義工廠一直通過領(lǐng)先的科技手段,力求在每一個(gè)環(huán)節(jié)減少能耗、降低碳排放。這就是奔馳秉承的可持續(xù)發(fā)展之道,貫穿于全價(jià)值鏈之中,全面布局綠色生產(chǎn)、綠色產(chǎn)品、綠色零售與綠色運(yùn)營(yíng)。平心而論,奔馳類似這樣的發(fā)展之道,大多數(shù)品牌是難以同樣高屋建瓴,并望其項(xiàng)背的。 質(zhì)感+專享=豪華共鳴日前,各大梅賽德斯-EQ授權(quán)經(jīng)銷店陸續(xù)到車,車透君第一時(shí)間到店實(shí)拍,全面地解鎖全新EQE純電SUV。 對(duì)于豪華純電車該如何定義,這次奔馳亮出了自己的四字真言:實(shí)力,俱全。暗夜星陣的封閉式前格柵加上發(fā)光星標(biāo),盡顯電動(dòng)豪華之美?!傲餍怯辍敝悄軘?shù)字大燈,提供高達(dá)260萬個(gè)照明像素。夸張的前包圍,動(dòng)感的黑色裝飾線條,增添硬派越野元素。 內(nèi)飾一直是奔馳的強(qiáng)項(xiàng),這次的新車也不例外。500 4MATIC版本標(biāo)配MBUX超聯(lián)屏,營(yíng)造極致的數(shù)字化座艙??砂l(fā)光的渦輪狀空調(diào)出風(fēng)口、帶黑色飾條的棕色開孔型胡桃木木飾、細(xì)節(jié)處的巴黎釘紋設(shè)計(jì),高品質(zhì)感觸手可及。64色主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈,更是提供10種動(dòng)態(tài)的中國(guó)自然美景特色氛圍主題與1種純電車型專屬“寶石流霞”氛圍主題。燈光更可伴隨著加速、勻速等不同行駛狀態(tài)動(dòng)態(tài)變化,流光溢彩,美輪美奐。 MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)融合深度定制的高德定制導(dǎo)航,將導(dǎo)航與“讀心語音助理”、“EQ優(yōu)化導(dǎo)航”、“AR實(shí)景穿越導(dǎo)航”等功能無縫融合。傳承百年豪華的同時(shí),全新EQE純電SUV更是帶來中國(guó)專屬的10項(xiàng)配置體驗(yàn)升級(jí),包括后排電動(dòng)調(diào)節(jié)前排乘客座椅、舒適型后排頭枕、源自純電EQS的后排中央扶手等。 中國(guó)專屬的整車NVH優(yōu)化,通過前排雙層隔音玻璃及整車聲學(xué)包,打造專屬的私密空間;由奔馳聲學(xué)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)精心打造的多種個(gè)性化模擬聲浪,可根據(jù)12種車輛參數(shù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的模擬聲浪效果。帶HEPA高效空氣過濾系統(tǒng)的“暢新空氣護(hù)盾”,還有“6號(hào)木槿芙蓉”專屬香氛。這樣的專屬豪華,怎能不讓車主達(dá)到豪華致用與情感共鳴的和諧統(tǒng)一。羅輯車評(píng):面對(duì)很卷很卷的電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),如何才能不做亦步亦趨的跟隨者,而做永立潮頭的領(lǐng)潮者呢?段建軍對(duì)此看得很透徹,他說,智能科技的比拼,不是“卷數(shù)據(jù),卷堆料”,而是“卷可靠、卷以人為本”。很顯然,奔馳真正深諳其道的,乃是可靠和以人為本。這份篤定和從容,不是僅有幾年歷史的品牌,所能學(xué)得來的。

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