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再見了!南昌青山客運(yùn)站

時(shí)間:2023-07-28 22:20:49       來(lái)源:江南都市報(bào)

江南都市報(bào)全媒體記者章娜


(相關(guān)資料圖)

太突然

南昌又一個(gè)汽車站要關(guān)閉了

陪伴南昌市民出行

近三十年 的 青山客運(yùn)站

將于8月11日正式關(guān)閉

難說(shuō)再見

這里承載了

無(wú)數(shù)南昌人的記憶

視頻加載中...

剛剛

記者從江西都市城際公交有限公司獲悉

該車站關(guān)閉后

班線將分流至

南昌長(zhǎng)途汽車站和徐坊客運(yùn)站

車站原址設(shè)置青山客運(yùn)驛站

因班次、客流下降

青山客運(yùn)站將關(guān)閉

“我在這里經(jīng)營(yíng)小吃攤十幾年了,現(xiàn)在聽說(shuō)要關(guān)閉,還是有點(diǎn)不舍!”7月28日上午,在南昌青山客運(yùn)站門口經(jīng)營(yíng)小吃攤的范大姐很感慨。

據(jù)江西都市城際公交有限公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)鄧皓敏介紹, 隨著人們出行方式的變化,南昌青山客運(yùn)站的日發(fā)班次,客流呈下降趨勢(shì),因此公司決定從8月11日零時(shí)起正式關(guān)閉青山客運(yùn)站。

據(jù)介紹,青山客運(yùn)站隸屬江西都市城際公交有限公司,地處南昌市東湖區(qū)青山南路19號(hào), 因在青山南路得名 。南昌青山汽車站為二級(jí)客運(yùn)站,1993年開工建設(shè),1994年投入570萬(wàn)元建成并運(yùn)行,總占地面積7000平方米,建房面積2700平方米,停車場(chǎng)面積共有5100平 方 米,客運(yùn)作業(yè)站房面積1200平 方 米。青山客運(yùn)站有進(jìn)站車輛75臺(tái),目前日發(fā)送班次100余班,其中城際班線班次18個(gè),日發(fā)送旅客600余人次,經(jīng)營(yíng)的班線主要為黃金埠、共青城、廬山、婺源、彭澤、余干、梅莊、瑞洪等,分別途經(jīng)昌九高速向北出城和途經(jīng)昌萬(wàn)公路向東出城。

分流方案:

班線轉(zhuǎn)至南昌長(zhǎng)途汽車站和徐坊客運(yùn)站

據(jù)介紹,青山客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)班線將平穩(wěn)有序分流至南昌長(zhǎng)途汽車站和徐坊客運(yùn)站,為方便旅客乘車,公司設(shè)立青山客運(yùn)驛站,開通免費(fèi)接駁車,同時(shí)執(zhí)行新的班次時(shí)刻表,具體如下:班線有序分流青山客運(yùn)站所有班線有序分流至南昌長(zhǎng)途汽車站(位于洛陽(yáng)路345號(hào))和徐坊客運(yùn)站(位于井岡山大道848號(hào))發(fā)班。旅客可根據(jù)需要前往南昌長(zhǎng)途汽車和徐坊客運(yùn)站乘車。

(一)分流至南昌長(zhǎng)途汽車站的班線有: 1.九江地區(qū):共青、廬山、彭澤、都昌;2.上饒地區(qū):余干及余干縣黃金埠、江埠、瑞洪,萬(wàn)年、婺源、鄱陽(yáng)縣的樂豐和蓮湖;3.進(jìn)賢縣的梅莊;4.湖北省咸寧市通山。

(二)分流至徐坊客運(yùn)站的班線有: 1.湖北省咸寧市通城;2.吉安地區(qū):永新、定制班線遂川。

設(shè)立青山客運(yùn)驛站。 在青山客運(yùn)站進(jìn)站口設(shè)立青山客運(yùn)驛站。乘坐南昌至共青城791路、南昌至廬山西海792路城際公交班線的旅客,仍可在青山客運(yùn)站門口乘車。

開通免費(fèi)接駁車。 為方便廣大的乘客坐車,從8月11日開始至8月31日,公司開通免費(fèi)接駁車,從青山客運(yùn)站至南昌長(zhǎng)途汽車站免費(fèi)接駁旅客,運(yùn)營(yíng)時(shí)間為7:00——19:00,每小時(shí)一班。

幾十年的發(fā)展

南昌,給我們帶來(lái)了很多

也帶走了很多

今天

我們和這些記憶中的南昌元素

一一告別!

再見了!裕豐大廈

2017年9月15日,南昌城的老地標(biāo),曾經(jīng)的第一高樓——八一橋頭的裕豐大廈,沉寂15年后迎來(lái)爆破。

再見了!龍王廟立交

2017年6 月 30 日晚 8 時(shí) 55 分,在天空綻放的禮花照耀下,200 余臺(tái)挖掘風(fēng)爆機(jī)幾乎同時(shí)發(fā)出的一聲轟鳴,屹立在南昌 25 年之久的龍王廟立交橋橋面開始被拆除 …… 兩三年后在原地崛起的互通式 4 層 \" 解放路立交 \",將可以最大程度地緩解解放西路、洪都大道的交通壓力。

再見了!永和門立交橋

2016年8月26日晚上,“服役”了24年的南昌市重要交通設(shè)施——永和門立交橋進(jìn)行拆除,這座1992年立交橋通車退出歷史舞臺(tái),所有南昌人都被刷屏了。

再見了!南昌富豪酒店

2015年3月29日凌晨4點(diǎn)30分,隨著一聲巨響,前后約6秒鐘,22層的富豪酒店成功爆破拆除,就此消失,接下來(lái)一個(gè)占地約15萬(wàn)平方米的王府井百貨南昌旗艦店將入駐原址。富豪酒店于2001年開業(yè),是一家超四星級(jí)涉外旅游酒店,作為當(dāng)時(shí)南昌為數(shù)不多的涉外酒店,曾一度為南昌市的重要對(duì)外接待窗口,是南昌市地標(biāo)酒店之一。

再見了!老新華書店

南昌八一廣場(chǎng)新華書店,這里包含了許多80后、90初的南昌人童年記憶。為給南昌地鐵建設(shè)讓路,2012年7月7日早上6時(shí)25分,隨著一聲令下,擁有30年歷史的新華書店大樓在幾秒鐘之內(nèi)轟然倒塌。

新老交替

城市在不斷變化中

拔節(jié)生長(zhǎng)

時(shí)尚、動(dòng)感的新南昌

正拔地而起

時(shí)代在變

但我們堅(jiān)信

未來(lái)

這里也將會(huì)孕育出

更有生命力的城市建筑

轉(zhuǎn)發(fā)擴(kuò)散

為大南昌打call~

期待家鄉(xiāng)明天會(huì)更好!

來(lái)源:江南都市報(bào)

值班編輯:陳杰

值班主任:郭寧

值班編委:傅愛華

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