長城網(wǎng)·冀云客戶端記者?彭文君?馬寧?路欽淋

“2018年，我受命負(fù)責(zé)雄安站的保開通工作。一年多的時間里，我們以高鐵的速度奔跑，全力推進(jìn)配套項目建設(shè)，確保了2020年底的順利開通。”站在雄安站寬闊的站前廣場上，回想起當(dāng)年的建設(shè)場景，王斐仍覺得歷歷在目，澎湃難抑。

王斐，中國雄安集團(tuán)基礎(chǔ)建設(shè)公司建設(shè)統(tǒng)籌部牽頭人，2017年10月加入雄安新區(qū)建設(shè)大軍。作為一名設(shè)計師，原生態(tài)的雄安成了他最好的圖紙。被譽(yù)為新區(qū)“開路先鋒”的雄安站，無疑是他的“得意之作”。

中國雄安集團(tuán)基礎(chǔ)建設(shè)公司建設(shè)統(tǒng)籌部王斐在雄安站。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者?馬寧?攝

“周邊的停車場、廣場和市政配套項目，全是我負(fù)責(zé)的！”自豪的話語背后，是王斐和團(tuán)隊400多天不眠不休的規(guī)劃建設(shè)。

作為雄安新區(qū)首個標(biāo)志性重大工程、門戶工程，雄安站總建筑面積47.5萬平方米，是目前亞洲最大的火車站。它既是實現(xiàn)疏解北京非首都功能和京津冀一體化的重要基礎(chǔ)設(shè)施和節(jié)點，也是提供城市服務(wù)功能帶動城市集聚發(fā)展的城市門戶，如何把“站城一體化”和“站城深度融合”的理念切實落地？王斐深感責(zé)任重大。

“每天研究討論設(shè)計方案，盡力把方案做到最優(yōu)，再和相關(guān)部門反復(fù)溝通。”在王斐心里，雄安站就像自己的孩子一樣。他把工地當(dāng)成了家，辦公室的燈從來沒有在0點前熄滅過。

2020年12月27日，是一個王斐終生難忘的日子。這一天，京雄城際鐵路實現(xiàn)全線貫通，?萬眾矚目的雄安站正式投入使用。看到參與設(shè)計、建設(shè)的雄安站終于迎來第一批乘客，王斐收獲了前所未有的滿足和自豪。

中國雄安集團(tuán)基礎(chǔ)建設(shè)公司建設(shè)統(tǒng)籌部王斐在雄安站。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者?馬寧?攝

“我是高鐵的建設(shè)者，也是受益者?！蓖蹯臣以诒本?，之前回趟家需要倒兩趟車，或者自己開車，十分不便。京雄城際鐵路開通后，50分鐘直達(dá)北京，讓他覺得，“離家近了好多?！?/p>

改變的不只是交通，還有方方面面。

“剛到新區(qū)的時候，很多設(shè)施是比較落后的?！彼哪甓嗟臅r間里，王斐一筆一劃描繪著這座未來城市的細(xì)節(jié)，眼看著一棟棟高樓拔地而起，一條條寬闊的道路從藍(lán)圖變成現(xiàn)實，新的城區(qū)已經(jīng)建成，老的城區(qū)也在逐步改善，作為見證者、參與者，他感到非常欣慰。

“雄安新區(qū)作為未來之城，肩負(fù)著創(chuàng)造中國未來城市樣板的使命，需要更多的設(shè)計資源和先進(jìn)技術(shù)，為城市賦能、為新藍(lán)圖賦能。我會在這一直干下去，努力把更優(yōu)質(zhì)的房子和項目交到新區(qū)人民手中。”王斐說。

關(guān)鍵詞： 雄安人物志 項目建設(shè)