長城網(wǎng)·冀云客戶端記者霍少軒?李澤凱

位于雄安新區(qū)雄東片區(qū)的A社區(qū)對外道路、對外N9綜合管廊工程項目現(xiàn)場，機器轟鳴，百余名工人施工正酣。

項目主體包括1條主干路N9路，1條臨時便道和1條綜合管廊，涵蓋了道路、橋梁、照明、綠化、排水等工程，由中建八局負責(zé)建設(shè)，是雄安新區(qū)內(nèi)部骨干路網(wǎng)的重要組成部分。作為新區(qū)重點項目，工程建成后將加強雄東片區(qū)同雄縣城區(qū)、昝崗片區(qū)、啟動區(qū)的聯(lián)系，對雄東片區(qū)發(fā)展起到促進作用，更為加快新區(qū)高效便捷交通路網(wǎng)建設(shè)提供強力保障。

雄東片區(qū)A社區(qū)對外道路、對外N9綜合管廊工程（一期）項目現(xiàn)場。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者?李澤凱?攝

“我們這條主干路，全長2289米，雙向6車道，設(shè)計速度60公里每小時。它最大的特點就是地面架橋，長度達到了1923.5米，占到了主干路的80%以上，寬度是22.5到40.5米不等。”項目工程部經(jīng)理韋浩說，“在建筑工藝上，我們創(chuàng)新使用了‘加長絲+鎖母直螺紋快速連接套筒’，解決并筋處擠壓機無法使用、傳統(tǒng)連接費時費力問題，為鋼筋籠機械連接方式提供了新思路和新方法?！?

不僅如此，橋梁設(shè)計兼顧美觀，造型均為花瓶式墩身，其中74個花瓶墩，采用雙曲面外形墩柱，中間鏤空設(shè)計，建成后將與周圍綠化融為一體，美化城市風(fēng)景。

如果說N9路是雄東片區(qū)發(fā)展的“大動脈”，那么地下綜合管廊，可以說是市政基礎(chǔ)設(shè)施的“生命線”。管廊將電力、通信、燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，為基礎(chǔ)設(shè)施搭建“四梁八柱”的骨架。

相較于傳統(tǒng)管廊各艙室獨立設(shè)置，附屬設(shè)施無法共享等問題，該項目的對外N9綜合管廊，提出創(chuàng)新共艙理念，實現(xiàn)了管線集約、運維共享。該管廊最大開挖深度19米，相當(dāng)于6層住宅樓的高度，采用四層四艙結(jié)構(gòu)。其中，第四層（最上層）為夾層空腔，是預(yù)留空間；第三層是物流通道層，運輸通道寬8米，高4.3米，用于無人駕駛車和物流貨運系統(tǒng)通行；中間層是用來疏散人員和安裝通風(fēng)設(shè)備的夾層；最下面則是四個不同功能的管線艙，滿足城市能源、電力、通訊、供水的傳輸需求。

項目沙盤模型。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者?李澤凱?攝

“線路入廊和城市地下管線統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理，既節(jié)省了地面空間，還能有效解決交通擁堵、高架線路等問題，讓城市設(shè)施設(shè)備的后期維修、維護更方便、更簡單，也不會出現(xiàn)因維修設(shè)施頻繁開挖路面，導(dǎo)致道路封鎖等情況。無人駕駛車輛還可以通過5G信號，自動在管廊內(nèi)?？奎c卸貨、裝貨，緩解地面交通壓力，提高城市運輸效率?！表椖啃畔⒒拷?jīng)理張新生介紹說?！拔覀兎e極參與科技創(chuàng)新，探尋綠色低碳與施工技術(shù)結(jié)合點。通過遠程監(jiān)控、水電環(huán)境監(jiān)測，在施工現(xiàn)場架設(shè)攝像頭及傳感器，結(jié)合BIM管理系統(tǒng)，項目實現(xiàn)了對施工現(xiàn)場人員、物料、車輛、設(shè)備等數(shù)據(jù)的可視化管理，大大提高了工程施工的信息化水平，降低了能耗?！?/p>

中國雄安集團基礎(chǔ)建設(shè)有限公司雄東片區(qū)A單元項目負責(zé)人劉樸表示，雄安片區(qū)肩負著承接北京非首都功能疏解，保障雄安高鐵樞紐周邊居民的搬遷安居重任。作為業(yè)主單位，我們將嚴格把關(guān)，堅持以綠色降碳為重點戰(zhàn)略方向，以減污節(jié)約協(xié)同增效為根本抓手，確保項目如期完工，暢通雄縣組團及昝崗片區(qū)、啟動區(qū)等地交通，為雄安新區(qū)構(gòu)建快捷交通路網(wǎng)，為雄安百姓創(chuàng)造“藍綠交織、水城共融”的幸福生活。

策?劃：楊日明

統(tǒng)?籌：金林

采?訪：霍少軒?李澤凱

攝?像：李澤凱

文?字：霍少軒

后?期：李澤凱

海?報：霍少軒

關(guān)鍵詞： 雄安新區(qū) 未來之城