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近日，從石家莊市軌道集團(tuán)獲悉，石家莊地鐵1號(hào)線(xiàn)二期北段工程建設(shè)正酣，東上澤站—東洋站區(qū)間雙線(xiàn)盾構(gòu)正在全速掘進(jìn)，地鐵東洋站已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。預(yù)計(jì)到今年年底，東上澤站—東洋站區(qū)間左線(xiàn)隧道實(shí)現(xiàn)貫通，整體工程計(jì)劃于2024年底建成通車(chē)。

△近日，石家莊地鐵1號(hào)線(xiàn)二期北段工程建設(shè)加速推進(jìn)。圖為地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)。

石家莊地鐵1號(hào)線(xiàn)二期北段工程包括福澤站（不含）—東洋站以及南牛停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，于2021年12月開(kāi)工建設(shè)。當(dāng)前在建工程主要包括東上澤站—東洋站區(qū)間、東洋站、東洋站—南牛停車(chē)場(chǎng)出入段線(xiàn)以及南牛停車(chē)場(chǎng)等，線(xiàn)路長(zhǎng)度約3公里，建設(shè)年限為三年。

近日，記者在東上澤站看到，弧形的預(yù)制管片整齊分層疊放在地面施工區(qū)域內(nèi)，盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)深入到隧道內(nèi)部作業(yè)，兩條地鐵隧道正隨之延伸舒展成型，今年6、7月份相繼始發(fā)的兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在構(gòu)筑著“地下長(zhǎng)龍”。

△近日，石家莊地鐵1號(hào)線(xiàn)二期北段工程建設(shè)加速推進(jìn)。圖為地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)。

據(jù)中鐵十八局石家莊地鐵項(xiàng)目部盾構(gòu)負(fù)責(zé)人余金波介紹，1號(hào)線(xiàn)二期北段工程目前已步入施工加速期，東上澤站—東洋站區(qū)間兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)24小時(shí)不停歇，左右雙線(xiàn)每天均能掘進(jìn)10環(huán)以上。東上澤站—東洋站區(qū)間隧道全長(zhǎng)約2279米，截至目前，左線(xiàn)隧道已掘進(jìn)801環(huán)（長(zhǎng)約961米），完成左線(xiàn)總量1895環(huán)的42%。右線(xiàn)已掘進(jìn)521環(huán)（長(zhǎng)約625米），完成右線(xiàn)總量1890環(huán)的27%。

在東上澤站—東洋站區(qū)間隧道建設(shè)全速推進(jìn)的同時(shí)，其余建設(shè)也進(jìn)行得熱火朝天。東上澤站—東洋站區(qū)間風(fēng)井已完成深基坑側(cè)混凝土結(jié)構(gòu)，正在進(jìn)行土釘支護(hù)、噴錨施工。東洋站已完成圍護(hù)樁、冠梁施工，已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，土方開(kāi)挖累計(jì)完成95000方，完成土方開(kāi)挖總量的75%，正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)底板、中板、負(fù)二層側(cè)墻混凝土澆筑、鋼筋綁扎等施工。

△近日，石家莊地鐵1號(hào)線(xiàn)二期北段工程建設(shè)加速推進(jìn)。圖為地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)。

據(jù)了解，石家莊地鐵1號(hào)線(xiàn)二期北段工程國(guó)慶節(jié)期間施工不停歇，施工采取閉環(huán)管理，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)口，聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)難點(diǎn)攻堅(jiān)突破，切實(shí)做到科學(xué)、文明、安全施工，有效加快施工進(jìn)度。（河北日?qǐng)?bào)記者 任學(xué)光 通訊員 田張夢(mèng)）

關(guān)鍵詞： 地鐵1號(hào)線(xiàn) 最新進(jìn)展