整車運(yùn)輸聯(lián)系電話，整車運(yùn)輸這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

(資料圖)

1、一、形式不同整車：一般地說，一批貨物按照它的重量或體積需要單獨(dú)使用三十噸以上的一輛或超過一輛的貨車裝運(yùn)，或者雖然不能裝滿一輛貨車，但是由于貨物的性質(zhì)、形狀或運(yùn)送條件等的原因，必須單獨(dú)使用一輛貨車裝運(yùn)時(shí)，都應(yīng)該以整車的方式運(yùn)輸。

2、2、零擔(dān)：貨主需要運(yùn)送的貨不足一車，則作為零星貨物交運(yùn)，承運(yùn)部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運(yùn)的服務(wù)形式。

3、零擔(dān)運(yùn)輸一件體積最小不能小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外)，每批不得超過300件。

4、二、運(yùn)輸時(shí)效不同零擔(dān)配送車輛因?yàn)檠b載了多種貨物，必須要分開送，司機(jī)會(huì)根據(jù)貨物送達(dá)目的地的遠(yuǎn)近來卸，時(shí)效不能保證。

5、整車的話司機(jī)可以按照客戶要求運(yùn)輸，時(shí)效有保障。

6、三、運(yùn)輸費(fèi)用成本不同整車運(yùn)輸?shù)膯挝贿\(yùn)費(fèi)率較低，倉(cāng)儲(chǔ)裝卸費(fèi)用另計(jì)，需在合同中約定。

7、零擔(dān)的話單位運(yùn)費(fèi)就比較高了，運(yùn)費(fèi)中往往會(huì)包含倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸的費(fèi)用。

8、四、營(yíng)運(yùn)方式不同整車運(yùn)輸是一種較為靈活的貨物從起點(diǎn)運(yùn)到終點(diǎn)的直達(dá)運(yùn)輸。

9、而零擔(dān)運(yùn)輸是一種較為固定與集中的干線和末端配送運(yùn)輸，司機(jī)需要把不同物流起點(diǎn)的貨源通過支線運(yùn)營(yíng)車輛匯集到裝卸站點(diǎn)進(jìn)行整合，再把貨物分解裝卸。

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