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總部位于俄亥俄州的LordstownMotors已確認(rèn)已暫時(shí)停止生產(chǎn)和交付其全電動(dòng)Endurance皮卡。據(jù)路透社報(bào)道，這家此前由通用汽車支持的初創(chuàng)公司聲稱，關(guān)閉是由于某些組件的性能和質(zhì)量問題。該報(bào)告沒有進(jìn)一步詳細(xì)說明。它也沒有說明生產(chǎn)線何時(shí)恢復(fù)在線。

毫不奇怪，截至周四上午，Lordstown的股價(jià)在公告發(fā)布后下跌了11.8%。與此同時(shí)，Lordstown證實(shí)將召回19輛已交付給客戶或在內(nèi)部使用的車輛。然而，這家卡車制造商只生產(chǎn)了31輛可供銷售的樣車。

最初的目標(biāo)是去年交付50輛卡車，今年交付更多。首批500臺于去年9月開始生產(chǎn)，并于11月在美國市場銷售。

去年5月，Lordstown與iPhone制造商富士康簽署了一項(xiàng)協(xié)議，后者以2.3億美元的價(jià)格獲得了俄亥俄州裝配廠的所有權(quán)。這是繼現(xiàn)任首席執(zhí)行官史蒂夫·伯恩斯(SteveBurns)參與偽造其收到的預(yù)訂數(shù)量后幾個(gè)月來洛茲敦(Lordstown)收到的第一個(gè)好消息。2021年4月，該公司被查出未繳納稅款。

LordstownMotors的傳奇遠(yuǎn)未結(jié)束，很明顯它的存在絕非一帆風(fēng)順。曾經(jīng)有一段時(shí)間，Lordstown被視為全電動(dòng)皮卡領(lǐng)域的潛在主要參與者，用于車隊(duì)銷售和私有化。它的一長串麻煩和尚未解決的生產(chǎn)挑戰(zhàn)大大降低了它的影響力。

底特律的傳統(tǒng)汽車制造商明智地利用他們的時(shí)間來裝備他們的EV卡車以進(jìn)行生產(chǎn)。福特F-150Lightning已經(jīng)發(fā)售了一段時(shí)間，明年秋天，第一批雪佛蘭索羅德EV即將到貨。本月早些時(shí)候，Ram1500REV亮相，預(yù)計(jì)將于2024年在經(jīng)銷商處上市。

然后是推遲已久的特斯拉Cyber??truck。生產(chǎn)將于年中開始，計(jì)劃在年底前進(jìn)行量產(chǎn)。

關(guān)鍵詞： 停止生產(chǎn) 俄亥俄州 的目標(biāo)是