(資料圖片僅供參考)

在的2023本田Integra在美國推出不到一年后，這款偶像在中國被改造成傳統(tǒng)的掀背車。

令人困惑的是，最新的五門本田Integra與最新的第11代本田思域共享其大部分車身面板，而不是2022年3月推出的第五代謳歌Integra。

Integra掀背車由廣汽本田在中國生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將僅限于中國市場，該銘牌已在2021年底上市的四門轎車版上提供。

根據(jù)本田的說法，新的Integra艙門將配備132kW/240Nm2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(標(biāo)記為240Turbo)或2.0升eHEV混合動(dòng)力車，可獲得105kW和315Nm的扭矩。

兩者均配備CVT自動(dòng)變速箱，但運(yùn)動(dòng)型2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇六速手動(dòng)變速箱——這在中國很少見。

為240Turbo添加了一些額外的視覺香料，有一個(gè)行李箱擾流板、雙排氣管、一個(gè)擴(kuò)散器和一個(gè)被描述為賽車風(fēng)格的剎車燈。

Integra掀背式混合動(dòng)力車的外觀更加低調(diào)，用顏色編碼的門把手代替了240Turbo的黑色部件。還有不太突出的排氣管。

尚未發(fā)布新款I(lǐng)ntergra兩廂車駕駛室的照片，但它很可能與最新款思域相似。

定價(jià)尚未公布，但I(xiàn)ntegra掀背車的起價(jià)約為130,000元人民幣($A27,000)。

可悲的是，2023款本田Integra進(jìn)入澳大利亞的可能性為零，無論是美國快背車還是中國掀背車和轎車，當(dāng)?shù)毓芾韺用鞔_表示運(yùn)動(dòng)型Integra不在其未來產(chǎn)品計(jì)劃中。

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