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4月28日5時(shí)30分,一列編組55節(jié)滿載服裝、家具、生活日用品等貨物的中歐班列,從石家莊貨運(yùn)中心元氏營(yíng)業(yè)部石家莊國(guó)際陸港專用線出發(fā),經(jīng)二連站駛向俄羅斯首都莫斯科,這是2023年石家莊貨運(yùn)中心元氏營(yíng)業(yè)部發(fā)出的第100列中歐班列。今年以來(lái),該中心進(jìn)一步發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),在拓發(fā)展、促交流、穩(wěn)通道方面擴(kuò)大機(jī)遇,砥礪前行,為鐵路部門(mén)服務(wù)于京津冀中歐班列集結(jié)中心、推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)力量。
作為冀中南內(nèi)陸地區(qū)唯一常態(tài)化發(fā)送中歐班列的鐵路運(yùn)輸組織單位,該中心高度重視中歐班列的運(yùn)輸保障工作,通過(guò)采取制定安全細(xì)則、優(yōu)化開(kāi)行模式等措施,不斷提升作業(yè)效率、強(qiáng)化班列作業(yè)組織,加大了中歐班列開(kāi)行力度,讓班列的安全暢通成為集團(tuán)公司、中心不斷增運(yùn)增收發(fā)展的動(dòng)能和機(jī)遇。
據(jù)石家莊貨運(yùn)中心元氏營(yíng)業(yè)部經(jīng)理王新山介紹, 2023年以來(lái),貨運(yùn)中心、營(yíng)業(yè)部持續(xù)加強(qiáng)企業(yè)溝通走訪,多渠道強(qiáng)化商定意向?qū)?,常態(tài)化組織召開(kāi)路企協(xié)調(diào)會(huì),根據(jù)企業(yè)提出的貨物運(yùn)輸中貨物安全、裝載條件、運(yùn)輸期限、出關(guān)檢驗(yàn)等運(yùn)輸各環(huán)節(jié)要求,集中各專業(yè)技術(shù)力量,共同研究制定方案,為企業(yè)量身打造完備的中歐班列運(yùn)輸作業(yè)流程。堅(jiān)持安全生產(chǎn)和運(yùn)輸組織兩手抓,充分向轄區(qū)內(nèi)企業(yè)釋放出了鐵路部門(mén)全力確保運(yùn)輸暢通的積極信號(hào),為更多企業(yè)出口物品持續(xù)運(yùn)輸提供了強(qiáng)有力的支撐。
隨著中歐班列開(kāi)行數(shù)量和貨物發(fā)送量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的開(kāi)行態(tài)勢(shì),該中心結(jié)合既有運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),組織專業(yè)人員進(jìn)一步完善細(xì)化“圖定班列卡控措施”“集裝箱超偏載管理細(xì)化措施”等辦法規(guī)定。嚴(yán)格落實(shí)每單必驗(yàn)、每車(chē)必檢、每箱必查的工作要求,切實(shí)執(zhí)行箱區(qū)、箱場(chǎng)劃分制度,執(zhí)行集裝箱裝載“十必須、十禁止”規(guī)定。同時(shí)加強(qiáng)汽車(chē)衡、軌道衡、龍門(mén)吊(正面吊)磅單數(shù)據(jù)管理,與專用線相關(guān)企業(yè)不斷加強(qiáng)有效合作溝通,確保班列、集裝箱信息化、科技化安全措施監(jiān)管,明確品名核驗(yàn)和磅單、照片存檔流程,包保干部現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核安檢查危、裝車(chē)作業(yè)情況,有力確保了中歐班列安全平穩(wěn)開(kāi)行。
在提升作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),該中心持續(xù)優(yōu)化中歐班列車(chē)流組織,結(jié)合開(kāi)行軸重需要和編組變化,進(jìn)一步細(xì)化調(diào)整班列開(kāi)行模式。積極對(duì)接集團(tuán)公司貨運(yùn)調(diào)度部門(mén)、調(diào)度指揮中心及車(chē)務(wù)、機(jī)務(wù)單位,確??哲?chē)補(bǔ)給和重車(chē)掛運(yùn)各個(gè)流程運(yùn)能充沛,切實(shí)發(fā)揮圖定班列定日、定時(shí)運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)運(yùn)輸組織聯(lián)系,充分壓縮集裝箱、車(chē)輛集結(jié)和裝卸時(shí)間,對(duì)重箱上站、開(kāi)箱驗(yàn)貨、提報(bào)需求和海關(guān)檢驗(yàn)等各環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間做出明確規(guī)定,堅(jiān)持班列裝車(chē)組織24小時(shí)不間斷盯控,落實(shí)班列快速對(duì)接、配空、快速、快速四優(yōu)先“綠色通道”,確保設(shè)備設(shè)施運(yùn)作良好、裝卸機(jī)具勞力準(zhǔn)備充足。
目前,在干部職工上下一心的不懈努力下,該中心已為管內(nèi)企業(yè)開(kāi)通聯(lián)接亞歐大陸俄羅斯、白俄羅斯等十余個(gè)國(guó)家地區(qū)的8條中歐班列線路,為省內(nèi)城市和京津開(kāi)通8條出口貨物運(yùn)輸通道,逐步實(shí)現(xiàn)一天一列的裝車(chē)發(fā)送目標(biāo)。該中心持續(xù)聚焦創(chuàng)建中歐班列集結(jié)優(yōu)勢(shì),優(yōu)化整合“人、技、物”協(xié)調(diào)資源,不斷提升鐵路服務(wù)于冀中南地區(qū)樞紐鏈接的能力,多管齊下推動(dòng)運(yùn)輸組織“質(zhì)”和“量”雙向提升。截至4月28日,該中心已開(kāi)行中歐班列100列,運(yùn)送貨物9.5萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入4155萬(wàn)元,連續(xù)四年保持高增長(zhǎng)率。
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