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根據(jù)YouTube上的一份聲明，Rivian正在提高產(chǎn)量，這意味著預(yù)訂持有人將按時交付汽車。更好的是，大約10%的買家甚至被告知他們的車輛將提前到達。對于這家似乎正在扭轉(zhuǎn)局面的電動汽車公司來說，更多的好消息。

更大的消息可能是，該公司表示，正如您所讀到的，雙電機配置的R1T將投入生產(chǎn)，第一批卡車將在下個月左右下線。

利用新的耐力賽發(fā)動機Rivian最近開始生產(chǎn)，第一批到達車主手中的卡車將是2023年2024月配備更大電池組的雙電機。配備MaxPack的雙電機卡車將于<>月抵達，配備標準包裝的卡車將于<>年<>月抵達。

雙電機MaxPack設(shè)置將在電動皮卡領(lǐng)域提供前所未有的續(xù)航里程，達到400英里。它將提供600馬力和600lb-ft的扭矩，可以通過軟件更新提高到700馬力。

以前，我們預(yù)計要到2024年才能看到MaxPack，但似乎該公司能夠在伊利諾伊州的正常地區(qū)開展工作，以加快時間表。該公司在過去幾年中以延誤和價格上漲而聞名，現(xiàn)在表示，只有不到5%的客戶會看到交貨窗口估計延遲。

這對該公司來說至關(guān)重要，因為它試圖在50年達到000，2023輛的生產(chǎn)目標。據(jù)報道，為了實現(xiàn)這一目標，該公司優(yōu)先考慮R1S生產(chǎn)，并分兩班工作，每天生產(chǎn)160-180輛汽車，包括亞馬遜Prime獨家送貨車。

R1S的優(yōu)先級源于該公司超過其卡車產(chǎn)量，剩余配置的卡車作為庫存發(fā)送到R1S商店。

不過，該公司不僅專注于生產(chǎn)，而且還將目光投向了電動汽車行業(yè)的未來。該公司計劃在2024年的某個時候向所有電動汽車開放其剛剛起步的充電網(wǎng)絡(luò)，稱為冒險網(wǎng)絡(luò)。這意味著該品牌將有資格從美國政府設(shè)立的7億美元池中獲得贈款，并迅速推動該公司的產(chǎn)品。

最近有這么多來自公司的好消息，感覺就像人們幾乎可以看到汽車制造商隧道盡頭的曙光。讓我們希望它能夠堅持到底。

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