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雖然晚會已晚，但斯巴魯已確認計劃在2026年底前推出四款新的全電動車型。期待已久的新聞更新直接來自這家汽車制造商即將上任的首席執(zhí)行官大崎敦史。所有這四款電動汽車都將是跨界車，并將與已經在售的Solterra一起在美國銷售，Solterra只不過是重新貼標的豐田bZ4X。

Osaki還表示，該汽車制造商的目標是從2028年開始每年生產400,000輛電動汽車。這將通過在增加第二條電動汽車裝配線來實現(xiàn)。大泉工廠的新裝配線將專門用于電動汽車生產，目前計劃于2027年投產。據報道，僅這條生產線每年就能生產200,000輛汽車。

Yajima工廠將生產其他200,000輛電動汽車，目標生產日期為2026年。這位新任首席執(zhí)行官表示，所有電動汽車最初都將在制造，但并未明確排除該汽車制造商未來在印第安納州開設唯一一家美國工廠的可能性。

有關這些新EV跨界車的定價和其他細節(jié)仍處于保密狀態(tài)，但Osaki確實提到可能會制定租賃計劃，以便更好地利用美國政府的激勵措施。

然而，即將卸任的首席執(zhí)行官TomomiNakamura根本不擔心如果沒有足夠的激勵措施，斯巴魯極其忠誠的客戶會被嚇退。

“我想知道美國消費者是否僅根據稅收減免來選擇他們的汽車，”他告訴《汽車新聞》?！拔覀兊拿绹蛻羰莾?yōu)質客戶。我們有更高比例的客戶用現(xiàn)金購買Subarus，而且我們的貸款和租賃利率也很低。我們也將激勵措施保持在較低水平。我們將盡量不依賴補貼計劃”

在這些電動汽車問世之前，斯巴魯計劃從2025年開始擴大其混合動力產品陣容。斯巴魯將再次將豐田的混合動力系統(tǒng)應用于其當前的車型，例如熱銷的Crosstrek、Forester、Impreza和Outback。WRX也可能獲得混合輔助。

斯巴魯最近在STe銘牌上注冊了商標，暗示了全電動WRX的繼任者以及STI品牌的未來。

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