(資料圖)

我們之前已經(jīng)在道路上看到過(guò)改款BMW4系的測(cè)試，但尚未在賽道上看到LCI車(chē)型。幸運(yùn)的是，YouTube頻道CarSpyMedia在紐堡捕捉到了綠色中一些最令人興奮的汽車(chē)，并且4系列在跑了幾圈后被拍到。

據(jù)稱(chēng)，最近的這次亮相是紐博格林賽道上改款車(chē)型的首次亮相。由于前后飾板上的偽裝很重，這些變化幾乎無(wú)法被注意到。但也許最重要的設(shè)計(jì)調(diào)整是新的下前面板，它帶有三個(gè)水平板條用于進(jìn)氣。

車(chē)頭燈也進(jìn)行了改進(jìn)，其設(shè)計(jì)與去年發(fā)布的改款3系中的設(shè)計(jì)類(lèi)似。與此同時(shí)，考慮到賽道日期間燈內(nèi)的隱藏性，尾燈也可能會(huì)獲得新的圖形。

此次改款延續(xù)了該品牌備受爭(zhēng)議的雙腎型格柵。無(wú)論粉絲是否喜歡，寶馬表示格柵設(shè)計(jì)將繼續(xù)存在，這家巴伐利亞汽車(chē)制造商表示人們會(huì)習(xí)慣它。但誰(shuí)知道呢，一旦模型完全曝光，雙腎型格柵這次就能發(fā)揮作用。

目前，即將推出的4er動(dòng)力系統(tǒng)細(xì)節(jié)還很少。不過(guò)，我們可以期待兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：渦輪增壓2.0升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升雙渦輪直列6發(fā)動(dòng)機(jī)。8速ZF自動(dòng)變速箱應(yīng)該保留，特別是考慮到寶馬宣布將停止生產(chǎn)雙離合變速箱。

改款的BMW4系也可能會(huì)提高性能輸出，因?yàn)閾?jù)報(bào)道即將推出的M2CS將提供約500至520馬力。由于4系列的定位高于2系列，因此我們可以看到4系列的利潤(rùn)更高。

直到2024年初我們才會(huì)看到新款寶馬4系的更新，但至少我們看到了車(chē)輛在賽道上的表現(xiàn)。

關(guān)鍵詞：