【資料圖】

豐田為其中型皮卡系列準(zhǔn)備了很多產(chǎn)品;據(jù)報(bào)道，下一代Tacoma將采用i-ForceMax混合動(dòng)力系統(tǒng)。但北美車型并不是唯一一款即將采用混合動(dòng)力的豐田皮卡，該汽車制造商已正式確認(rèn)全球中型卡車Hilux也將使用輕度混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(MHEV)設(shè)置。

豐田表示，混合動(dòng)力Hilux將于2024年上半年首次抵達(dá)澳大利亞。它將配備48伏電池和小型電動(dòng)發(fā)電機(jī)，與當(dāng)前的2.8升渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、4x4傳動(dòng)系統(tǒng)和6缸發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。-速度自動(dòng)變速箱。豐田聲稱，通過(guò)這種設(shè)置，燃油經(jīng)濟(jì)性提高了約10%。

MHEV動(dòng)力系統(tǒng)和停止/啟動(dòng)系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，以提高駕駛性能并降低NVH(噪音、振動(dòng)和聲振粗糙度)。

豐田澳大利亞公司的肖恩·漢利(SeanHanley)表示：“這項(xiàng)新技術(shù)不僅會(huì)改善燃油消耗，而且客戶還將受益于增強(qiáng)的公路和越野性能，使Hilux更適合周末度假或長(zhǎng)期內(nèi)陸旅行。”銷售、營(yíng)銷和特許經(jīng)營(yíng)運(yùn)營(yíng)副總裁。

豐田承諾新款Tacoma的i-ForceMax混合動(dòng)力車搭配“強(qiáng)大而高效”的2.4升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，將產(chǎn)生同級(jí)領(lǐng)先的326馬力和465磅英尺的扭矩。

這兩款混合動(dòng)力皮卡都應(yīng)該成為通向全面電氣化的橋梁，豐田已經(jīng)談到了這一點(diǎn)。

2021年，豐田和雷克薩斯發(fā)布了16款電動(dòng)概念車，其中一款看起來(lái)很像傳聞中的塔科馬電動(dòng)車。一年后，該汽車制造商在泰國(guó)推出了基于Hilux的電動(dòng)皮卡概念。

豐田電動(dòng)皮卡的新時(shí)代似乎即將到來(lái)。但目前，我們期待Tacoma和Hilux的新型混合動(dòng)力版本，預(yù)計(jì)將于2024年初在各自市場(chǎng)上市銷售。

關(guān)鍵詞：