2021 年 7 月，Stellantis EV Day 公布了該汽車制造商將在電氣化工作中使用的四個平臺：STLA 小型、中型、大型和框架。它還分享了一些我們現(xiàn)在知道的技術(shù)參數(shù)，這些參數(shù)已經(jīng)發(fā)生了一些變化，至少在與第一個進入生產(chǎn)線的架構(gòu)相關(guān)的方面：STLA 介質(zhì)。Stellantis 表示，它將提供長達 435 英里(700 公里)的續(xù)航里程，但只能在 400V 電壓下工作。

這對于基于它的產(chǎn)品來說是一個嚴重的挫折，特別是現(xiàn)代集團提供相對實惠的 800V C 級純電動汽車 (BEV)，例如現(xiàn)代 IONIQ 5 和 IONIQ 6、起亞 EV6 和 Genesis GV60。電壓越高，這些汽車的電池組充電速度就越快——Stellantis 一定知道這一點。

(資料圖)

該公司表示，這些未來 STLA 中型汽車的車主將擁有高達 98 kWh 的電量，并在 27 分鐘內(nèi)將車輛的電量從 20% 增加到 80%。Stellantis 沒有透露它可以處理的充電速度，也沒有透露電池組需要那么多時間來快速充電的尺寸。將其與 IONIQ 5 所取得的成就進行比較，您會發(fā)現(xiàn) Stellantis 正在宣布的未來產(chǎn)品在市場上已經(jīng)過時了。

現(xiàn)代的電動SUV需要 350 kW 的充電器才能在 18 分鐘內(nèi)從 10% 充電到 80%。其最著名的電池組選項可提供 77.4 kWh 的電量，但讓我們想象一下具有類似尺寸高壓蓄電池的 STLA Medium 產(chǎn)品，并且 Stellantis 披露的時間指的是此類BEV。為了進行比較，假設(shè)兩輛車的行駛里程相同：300 英里(482.8 公里)。

對于 STLA 中型車輛來說，容量從 20% 增加到 80%，這意味著它還剩 60 英里(96.6 公里)的續(xù)航里程，而快速充電器則將續(xù)航里程提高到 240 英里(386.2 公里)。在 27 分鐘內(nèi)，BEV只能恢復(fù) 180 英里(289.7 公里)的續(xù)航里程。IONIQ 5 在 18 分鐘內(nèi)從 10% 增加到 80%。這意味著如果你等那么久，它的續(xù)航里程將從 30 英里到 240 英里不等。

雖然這看起來可能沒有太大區(qū)別，但您應(yīng)該放眼全局。想象一次 500 英里(804.7 公里)的旅行。在我們假設(shè)的 STLA 中型車輛中，您必須在行駛 240 英里后提前停車充電。理論上，等待 27 分鐘將使您多行駛 240 英里，這將迫使您再次停車進行快速充電，但比這更糟糕的是：如果你在還剩 20% 電量時停下來(60 英里)，你只需要花 27 分鐘充電。換句話說，您只需再行駛 180 英里，就需要再次快速充電。您的旅程仍需要 80 英里(128.8 公里)才能結(jié)束，并且您將浪費 54 分鐘來充電。駕駛現(xiàn)代 IONIQ 5

時，您將行駛 270 英里(434.5 公里)，然后需要停車，電量還剩 10%(30 英里，即 48.3 公里)。18 分鐘內(nèi)，您將恢復(fù) 240 英里的續(xù)航里程，如果您不為只剩下 10 英里(16.1 公里)的續(xù)航里程而感到焦慮，這足以到達目的地。假設(shè)天氣溫暖并且沒有山丘可爬，那么同樣的行程需要 18 分鐘而不是 54 分鐘。這就是 800V 系統(tǒng)相對于 400V 系統(tǒng)的優(yōu)勢。

請記住，這只能通過現(xiàn)代汽車的 350 kW 充電器實現(xiàn)，但如果有的話，至少可以達到那么快的充電速度。對于采用 STLA Medium 平臺的車輛來說這是不可能的。如果Stellantis想要賣得好，就需要強大的價格吸引力。好消息是，這些未來的車輛將與Lucid Air一樣節(jié)能：4.4 英里/千瓦時(7.1 公里/千瓦時，或每 100 公里行駛 14 公里)。

2021 年 7 月，Stellantis 表示，其 C 級和 D 級汽車將配備基于該架構(gòu)的高達 104 kWh 的電池組。它能提供 98 kWh 的可用容量和 6 kWh 的緩沖嗎?該汽車制造商沒有澄清這一點，但現(xiàn)有信息僅表明計劃發(fā)生了變化。

盡管有明顯的缺點，STLA Medium該平臺每年應(yīng)支持其 14 個品牌的 200 萬輛純電動汽車。目前，該公司在這些細分市場銷售 26 個銘牌。前輪驅(qū)動 ( FWD ) 或全輪驅(qū)動 ( AWD ) 衍生產(chǎn)品的輸出范圍應(yīng)為 160 kW (215 hp) 至 285 kW (382 hp)。

車輛長度為 4.3 米(169.3 英寸)至 4.9 m(192.9 英寸)，軸距為 2.70 m(106.3 英寸)至 2.90 m(114.2 英寸)。高達 220 毫米(8.7 英寸)的離地間隙確保吉普車也包含在可能使用此架構(gòu)的車輛中。

憑借 14 個品牌穩(wěn)定的 Stellantis 控制器，我們無疑將在 Stellantis 銷售其汽車的所有國家看到 STLA Medium 中涌現(xiàn)出非凡的車輛。然而，當電動汽車游戲的兩個主要支柱是低快速充電時間和無麻煩的旅行時，它們將面臨明顯的障礙。如果Stellantis現(xiàn)在還不知道這一點，它會以嚴厲的方式了解這一點。

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