(資料圖片)
讓我們從顯而易見的地方開始:可折疊方向盤。這不是一個(gè)錯字,也不是某個(gè)漫畫藝術(shù)家的幻想。歐寶的實(shí)驗(yàn)性電動汽車正在宣傳一種“線控轉(zhuǎn)向”系統(tǒng),該系統(tǒng)可以在不使用時(shí)將方向盤收起來。因此,如果您曾抱怨車內(nèi)缺乏跳舞空間(我們都有過,對吧?),這可能就是您一直在等待的解決方案。
該概念車定位于歐洲 C 級車,設(shè)計(jì)比特斯拉 Model Y 更緊湊,但與即將推出的歐寶 Grandland 全電動跨界車具有家族相似性。不過,重要的是要記住這不是車輛比較。歐寶的創(chuàng)作是一款概念車——對可能性的愿景,而不是有保證的產(chǎn)品。
現(xiàn)在,審美是主觀的,但實(shí)驗(yàn)電動車正在引起人們的注意,因?yàn)樗鼪]有什么,但它有什么。歐寶選擇了照明元素和大膽的圖形來突出汽車的輪廓。這就像觀看科幻電影 - 但在您的車道上。
發(fā)光的歐寶標(biāo)志和該品牌的標(biāo)志性指南針,再加上細(xì)長的車頭燈,增添了未來感。車尾也不令人失望,尾燈仿佛直接來自現(xiàn)代藝術(shù)裝置。
歐寶并沒有止步于美學(xué)。他們?yōu)閷?shí)驗(yàn)車配備了風(fēng)門和后擴(kuò)散器,可根據(jù)駕駛條件進(jìn)行調(diào)整。這不僅僅是為了美觀,而是為了最大限度地提高空氣動力學(xué)效率。那些輪子呢?他們穿著由再生橡膠制成的輪胎。可持續(xù)且時(shí)尚。
至于內(nèi)飾,歐寶的設(shè)計(jì)師似乎采取了近藤麻理惠的方法:如果它不能帶來歡樂(或者對于駕駛來說不是必需的),那么它就不屬于。結(jié)果?寬敞的內(nèi)部空間給人一種更大機(jī)艙的錯覺,這得益于輕質(zhì)座椅和可伸縮方向盤等功能。
如果您認(rèn)為傳統(tǒng)的汽車屏幕是汽車界的牛油果吐司——時(shí)尚但最終不盡如人意——那么您就大飽眼福了。歐寶用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)取代了它們,在儀表盤上方投射娛樂和信息。哦,還有傳統(tǒng)的后視鏡?說再見。在它們的位置上,你會發(fā)現(xiàn) 180 度攝像機(jī)整齊地塞在柱子里。
歐寶尚未透露功率、電池容量或續(xù)航里程等細(xì)節(jié)。請記住,盡管我們希望如此,實(shí)驗(yàn)電動汽車仍然是一個(gè)概念,是對未來潛在車型的誘人一瞥。在每個(gè)汽車制造商都在爭奪電動汽車市場份額的市場中,歐寶的實(shí)驗(yàn)電動汽車展示了大膽與創(chuàng)新的令人耳目一新的融合。這些功能是否會出現(xiàn)在街頭還有待觀察。但現(xiàn)在,我們可以坐下來,欣賞風(fēng)景,并夢想可折疊的方向盤。
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