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就像游樂園里迷路的孩子一樣，中國的比亞迪一直在玩搶椅游戲。王朝系列最初以中國著名王朝的車輛命名，而海洋系列則以海豚、海豹和驅(qū)逐艦等海洋主題名稱為特色，現(xiàn)在混合在一款有趣的汽車生物多樣性游戲中。

從王朝到海洋系列的一個著名叛逃者是宋加冠軍版，這是一款以中國偉大王朝命名的汽車。據(jù)傳該車被稱為“護(hù)衛(wèi)艦05”，最終命名為SongPlusChampionEdition。

在國際上，比亞迪繼續(xù)以復(fù)雜的命名法延續(xù)這種熱愛。隨著進(jìn)軍海外市場，SongPlus冠軍版將與SealEV、SealDM-i一起，以SealU.Cue的身份進(jìn)入新秀市場。

SongPlusChampionEdition國內(nèi)版告別了宋象形文字，為SealU的國際版本鋪平了一條簡單的道路。這款全電動戰(zhàn)車擁有封閉式格柵、銳角三角形前燈、傾斜的發(fā)動機(jī)罩線和獨(dú)特的尾燈裝置。在照片中，這款令人印象深刻的模型被天藍(lán)色包裹著，尺寸為188.4英寸/74.4英寸/65.4英寸，軸距為108.9英寸。國際版SealU采用了成熟的全黑內(nèi)飾，與國內(nèi)同級的灰藍(lán)色配色脫穎而出。

搭載比亞迪的e-platform3.0，有兩種動力總成可供選擇。其中一款配備71kWhLFP電池，續(xù)航里程為323英里，為204馬力的電動機(jī)提供動力。其稍微強(qiáng)大的兄弟車型配備了更大的87kWhLFP電池組，可提供376英里的續(xù)航里程，并配有218馬力的電動機(jī)。其他花哨的功能包括DiLink系統(tǒng)和兩區(qū)氣候控制。

SealU計劃于今年9月在慕尼黑車展上正式亮相。國際市場預(yù)計首批單位將于2023年底或2024年初上市。

比亞迪的SealU可能在陌生的領(lǐng)域有了一個新名字，但它承載著同樣的承諾——物超所值。定價應(yīng)該具有吸引力，并且隨著比亞迪通過廣泛的展廳和服務(wù)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)建立其國際影響力，SealU有可能顛覆這一現(xiàn)狀。只有時間才能證明這款來自中國的純電動SUV在國際舞臺上的表現(xiàn)如何。

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