上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,11月25日,電池級碳酸鋰連續(xù)三日報價突破20萬元/噸,再創(chuàng)歷史新高,較去年同期的4.35萬元/噸上漲359.8%,年初至今上漲277.4%。
分析解讀
鋰價開啟第三輪上漲?產(chǎn)業(yè)鏈“恐高”備貨熱情下降 鋰業(yè)股“家里有礦心中不慌”
10萬元和20萬元的碳酸鋰不一樣,市場各方心理預(yù)期都會發(fā)生變化,價格越高,上漲阻力也就越強(qiáng)……
11月16日以來,鋰礦板塊出現(xiàn)一波明顯反彈,鹽湖股份的合作方科達(dá)制造累計上漲超過30%,另有多只個股區(qū)間漲幅超過20%。
而就在鋰礦股反彈前,國泰君安召開了一次電話會議。
相關(guān)會議紀(jì)要于業(yè)內(nèi)廣泛流傳。此次會議主題為“迎接鋰行業(yè)第三次漲價”,參會的外部專家更提出了“短期價格我們看25萬,長期看上不封頂”的判斷。
反觀行業(yè)層面,近期鋰鹽漲勢卻開始有所放緩,價格趨于穩(wěn)定。
從21世紀(jì)資本研究院調(diào)研情況來看,市場供需仍然處于緊張狀態(tài),但是碳酸鋰20萬元/噸的價格已經(jīng)處于較高位置,市場各方觀望情緒增加,經(jīng)銷商囤貨、炒作氛圍也有所下降。另一方面,下游材料廠商壓力較大,也在向相關(guān)部門反映原料價格高企的問題。
在抵達(dá)20萬元/噸的高價區(qū)后,年底整個產(chǎn)業(yè)鏈的備貨熱情可能會弱于2020年同期,鋰價“第三輪上漲”的力度會弱于從前。
不過即便如此,在新能源大發(fā)展的背景下,供需缺口仍然存在,鋰價上漲是未來大趨勢。因此,擁有鋰資源,原料自給率更高的鋰鹽生產(chǎn)企業(yè),成本優(yōu)勢將更明顯,盈利彈性也越強(qiáng)。
國泰君安的“抗?fàn)帯?/strong>
“如果說6-7月份我們是順風(fēng)推薦鋰板塊,這一次我們想跟市場做一次抗?fàn)帲覀冋J(rèn)為板塊在該位置性價比極高。”國泰君安上述會議紀(jì)要顯示。
性價比,是跌出來的。
從2020年行業(yè)見底開始,美股、A股鋰業(yè)公司大概保持了同步上漲的趨勢,雅保、贛鋒鋰業(yè)和天齊鋰業(yè)等幾家龍頭的漲幅相差并不多。
但是,從9月份的下跌算起,美股鋰業(yè)公司已經(jīng)收復(fù)失地、創(chuàng)出歷史新高,而A股同業(yè)公司則始終未能恢復(fù)元氣。部分A股龍頭,自9月以來更是出現(xiàn)了38%左右的大幅回撤。
11月17日21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道曾作出比較,10月6日至11月16日,雅保、SQM、LIVENT和美洲鋰業(yè)4家公司平均漲幅為29.56%,同期追蹤A股的鋰礦板塊則整體下跌了8.46%。
對此國泰君安認(rèn)為,其中包含了籌碼、新能源調(diào)整、周期股調(diào)整等多重因素。
另有觀點認(rèn)為,鋰礦板塊的回落在于A股市場將其等同于傳統(tǒng)行業(yè)的周期股。而就在上述板塊集體殺跌的同時,年內(nèi)領(lǐng)漲的鋼鐵、煤炭、有色等板塊也出現(xiàn)了巨大下跌。
上述背景下,國泰君安“第三次漲價”判斷,則為二級市場帶來了新的預(yù)期。
其核心邏輯為,磷酸鐵鋰等中下游廠家原料庫存處于低位,而年關(guān)將至,存在年前備貨的需求拉動可能,疊加冬季鹽湖減產(chǎn),供給端整體收縮的影響,碳酸鋰有望迎來新一輪上漲。
同時,其給出的漲價節(jié)點為11月下旬到12月中下旬,以及2022年2月中旬前后。
未來價格難以預(yù)計,但是考慮到年底和春節(jié)后開工集中采購的影響,上述兩個節(jié)點確實最為有利于價格上調(diào)。
只是,今時不同往日。碳酸鋰達(dá)到20萬元/噸價位后,市場各方心理也已經(jīng)出現(xiàn)明顯變化,比如貿(mào)易環(huán)節(jié)便會出現(xiàn)不敢過多囤貨的情況。
21世紀(jì)資本研究院從國內(nèi)一家鋰鹽企業(yè)處了解到,11月以來鋰鹽上行趨勢已有所放緩,電碳漲至20萬元后,貿(mào)易商開始認(rèn)為風(fēng)險正在不斷增強(qiáng),其囤貨與市場炒作氛圍開始下降。
同時,下半年鋰鹽價格快速上漲后,下游正極材料廠商成本壓力明顯增加,部分企業(yè)開始向相關(guān)部門反饋價格過高問題,鋰鹽廠商亦停止主動提價。
此外,上一輪碳酸鋰價格高點為2017年的16.8萬元/噸,最新價格為20萬元/噸,達(dá)到歷史絕對高位后,包括鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)、下游材料企業(yè)對未來鋰鹽的價格預(yù)期也在減弱。
具體表現(xiàn)為,鋰鹽價格11月以來的高位滯漲。
數(shù)據(jù)顯示,電池級碳酸鋰10月底價格為19.4萬元/噸,11月24日價格為20萬元/噸,同期氫氧化鋰價格分別為18.7萬元/噸和18.8萬元/噸。
對此21世紀(jì)資本研究院認(rèn)為,鋰鹽“價格基數(shù)”的不斷抬高,可能會成為后期接下來快速上漲的阻礙。
就近期調(diào)研情況來看,雖然存在上述兩個節(jié)點材料企業(yè)備貨的預(yù)期,但是與2020年同期相比,面對當(dāng)前過高的價格,今年下游備貨力度可能會弱于2020年同期,相應(yīng)需求端對鋰鹽價格的拉動也會降低。
換言之,碳酸鋰會繼續(xù)保持漲勢,但是上漲效率可能會低于預(yù)期。
礦端價值繼續(xù)強(qiáng)化
大多數(shù)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu),之所以如此看好鋰價未來的上漲,核心邏輯仍然是供需兩端的不匹配。
按照國泰君安的統(tǒng)計,明年供給增量在18萬噸LCE左右,今年全球產(chǎn)量55萬噸,增量很容易被需求覆蓋,這部分增量按電池折算差不多是220-250 GWh的需求增量,需求存在超預(yù)期的可能。
另據(jù)百川盈孚提供的國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)能數(shù)據(jù),2022年國內(nèi)存在投產(chǎn)可能的產(chǎn)能約為21萬噸。
但是,上述兩個口徑的數(shù)據(jù)需要更詳細(xì)的拆解,因為很多納入統(tǒng)計范圍的產(chǎn)能2022年能否如期釋放并不確定。
即便產(chǎn)能能夠全部投產(chǎn),除了少數(shù)鹽湖提鋰類企業(yè)外,明年還將面臨更為困難的原料供給問題。
同時,上述正極材料企業(yè)高價區(qū)備貨的糾結(jié),也是多數(shù)鋰鹽企業(yè)所需解決的問題。如2020年底,國內(nèi)部分頭部鋰鹽企業(yè)曾進(jìn)行鋰精礦儲備,但是現(xiàn)在國內(nèi)鋰輝石卻已漲至2000美元/噸以上,今年底是否也要儲備原料?供應(yīng)緊張格局下,又能儲備多少?
一些新的行業(yè)趨勢,同樣不容忽視。
就比如寧德時代與贛鋒鋰業(yè)的鋰礦爭奪過程中,后者已成為全球鋰業(yè)巨頭,緣何還要不斷加碼鋰資源?
Mt Marion,澳洲在產(chǎn)第二大鋰輝石礦山,MinRes(澳洲礦產(chǎn)資源有限公司)和贛鋒鋰業(yè)各持股50%,其40萬噸鋰精礦由贛鋒鋰業(yè)包銷。
但是在近期召開的股東大會上,MinRes在談及公司鋰業(yè)時表示,“關(guān)于Marion礦山,我們要收回我們的承購協(xié)議,我們已經(jīng)和贛鋒談過了?!?/p>
該公司董事總經(jīng)理表示,“我們將成為氫氧化鋰的主要生產(chǎn)商。我們擁有的這些礦床,有幾十年的供應(yīng)。事實上,我們將不再是簡單的增加精礦產(chǎn)量以滿足需求,而是要確保我們始終從鋰精礦下游加工業(yè)務(wù)中獲益?!?/p>
若收回承購協(xié)議,贛鋒鋰業(yè)從Mt Marion獲取的鋰精礦原料相應(yīng)也會減少?改為參考天齊鋰業(yè)、雅保分配泰利森鋰精礦的模式?
此外,MinRes從單一鋰精礦供應(yīng)商,計劃向鋰礦、鋰鹽一體化生產(chǎn)商的轉(zhuǎn)變也非孤例。
“在MIN計劃做上下游一體化之前,多數(shù)鋰礦供應(yīng)企業(yè)早就公布了要加大投資下游加工業(yè)務(wù)的計劃?!比A西證券晏溶團(tuán)隊指出,澳洲礦山單賣鋰精礦的窗口期也已不多。
需要指出的是,包括贛鋒在內(nèi)的國內(nèi)鋰鹽企業(yè)此前多通過包銷的形式,以鎖定原料鋰精礦供應(yīng)。
如果此后澳洲礦山集體轉(zhuǎn)向“一體化生產(chǎn)商”,依賴進(jìn)口礦的國內(nèi)鋰鹽企業(yè)原料供應(yīng)將愈發(fā)艱難。
在最近的A股鋰礦板塊反彈過程中,也出現(xiàn)了符合上述邏輯的一幕。
11月16日至25日,鋰礦股漲幅排名靠前的公司依次為科達(dá)制造(青海察爾汗鹽湖)、西藏礦業(yè)(西藏扎布耶鹽湖)、中礦資源(加拿大Tanco礦區(qū))、天齊鋰業(yè)(澳洲泰利森與南美SQM)、永興材料(江西鋰云母)。
無一例外,全部是上游已布局鋰資源的企業(yè)。相比之下,贛鋒鋰業(yè)、雅化集團(tuán)同期漲幅則明顯落后。
鹽湖、自有礦企業(yè)彈性更強(qiáng)
二級市場作出上述選擇,似乎也是對“礦端價值強(qiáng)化”趨勢的印證。
擁有鋰資源,原料自給率更高的鋰鹽生產(chǎn)企業(yè),成本優(yōu)勢就更為明顯,相應(yīng)的利潤空間更大、接下來的盈利彈性也就越強(qiáng)。
國金證券統(tǒng)計的A股鋰行業(yè)上市公司成本結(jié)果顯示,成本最低分別為藍(lán)科鋰業(yè)(鹽湖股份、科達(dá)制造共有)、鋰鹽原料100%自給的天齊鋰業(yè),以及永興材料和參股、簽訂包銷同步進(jìn)行的贛鋒鋰業(yè)。
鹽湖提鋰,不用多說,成本端預(yù)計會保持穩(wěn)定。
如藍(lán)科鋰業(yè)的原料,來自鹽湖股份鉀肥生產(chǎn)裝置排放的老鹵。目前,該公司一噸工業(yè)級碳酸鋰需消耗約2000左右立方鹵水,而鹽湖股份鉀肥裝置生產(chǎn)中每年排放老鹵量約有2億立方米。
相當(dāng)于,鹽湖股份的老鹵可以滿足10萬噸碳酸鋰的原料供應(yīng),而藍(lán)科鋰業(yè)已建成和在建合計產(chǎn)能尚不過3萬噸。
相比之下,澳洲鋰輝石價格的上漲,則會對國內(nèi)鋰鹽企業(yè)的成本端構(gòu)成顯著沖擊。
今年初,國內(nèi)鋰輝石到岸價尚不過400美元/噸左右。而據(jù)百川盈孚數(shù)據(jù)顯示,截至11月25日,該價格已經(jīng)升至2130美元-2200美元/噸。
若按照1噸碳酸鋰消耗9噸鋰精礦的比例估算,相當(dāng)于碳酸鋰的原料成本從2.3萬元/噸暴增至12萬元/噸。
此外,鋰鹽加工費也在上調(diào)。21世紀(jì)資本研究院了解到,此前加工費約為1.7萬元至1.8萬元/噸,近期業(yè)內(nèi)則反饋加工費已經(jīng)增至3萬元/噸左右。
如此算下,原料和加工成本就達(dá)到了15萬元/噸,外采澳洲鋰精礦加工的碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)利潤空間并不算大。
相比之下,已實現(xiàn)鋰輝石或者鋰云母資源布局,同時原料自給率較高的鋰鹽企業(yè)則不會受到上述影響。
如天齊鋰業(yè)旗下的格林布什鋰礦,為全球固體鋰輝石生產(chǎn)成本最低的礦山,2019年單噸鋰精礦運營成本僅為326澳元/噸(當(dāng)前匯率,約為235美元)。
以此為原料生產(chǎn)碳酸鋰,并與外采鋰輝石的鋰鹽企業(yè)對比,可能就會出現(xiàn)每噸毛利潤15萬元和5萬元的巨大差異。
也正是因為這一差異,上述國泰君安電話會議對天齊鋰業(yè)作出相對激進(jìn)的業(yè)績預(yù)期,并遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了當(dāng)前各家賣方研報公開的預(yù)期值。
當(dāng)然,現(xiàn)階段的盈利預(yù)期只是結(jié)合當(dāng)前原料、產(chǎn)品價格作出的理論值,未來還面臨著諸多變量,如2022年碳酸鋰價格如何波動、實際銷售均價能夠達(dá)到多少,以及公司H股融資進(jìn)展和財務(wù)費用下降情況等。
但是,趨勢是可以確定的,即2022年鹽湖提鋰、礦石提鋰企業(yè),以及自有鋰輝石礦、外采鋰輝石等幾類鋰鹽企業(yè)的利潤彈性,將注定明顯分化。(來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道)
(文章來源:財聯(lián)社)
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