比亞迪否認(rèn)將進(jìn)行新一輪漲價
4月5日,針對網(wǎng)傳“比亞迪將要新一輪漲價”一事,比亞迪汽車品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛發(fā)布微博表示,此為不實(shí)消息。同時,比亞迪汽車官方微博也轉(zhuǎn)發(fā)稱:“請大家不信謠、不傳謠?!?/p>
3月15日夜間,比亞迪曾在官方微博宣布部分車型漲價。官方說明顯示,受原材料價格持續(xù)大幅上漲影響,比亞迪汽車將對王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進(jìn)行調(diào)整,上調(diào)幅度為3000—6000元不等,此次價格調(diào)整將于3月16日零時起生效。
比亞迪宣布停止燃油汽車整車生產(chǎn)
近日,比亞迪停產(chǎn)燃油車的新聞登上熱搜。盡管汽車新能源化已成為公認(rèn)大趨勢,但是敢于率先停產(chǎn)燃油車,比亞迪換道超車意圖明顯。
4月3日,比亞迪汽車正式宣布,根據(jù)其戰(zhàn)略發(fā)展需要,自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。未來,比亞迪在汽車板塊將專注于純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務(wù)。這標(biāo)志著,比亞迪成為全球首個正式宣布停產(chǎn)燃油汽車的車企。
同時,比亞迪將繼續(xù)為現(xiàn)有燃油汽車客戶持續(xù)提供完善的服務(wù)和售后保障,以及全生命周期的零配件供應(yīng),確保無憂暢行。
比亞迪始終致力于用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對美好生活的向往,構(gòu)建綠色明天。此次比亞迪的戰(zhàn)略調(diào)整,圍繞國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo),堅持“創(chuàng)新”、“綠色”的新發(fā)展理念,以科技創(chuàng)新動力,引領(lǐng)汽車行業(yè)變革;以綠色低碳循環(huán),推動社會可持續(xù)發(fā)展。
消息一出,立刻登上了熱搜。盡管目前汽車新能源化成為大趨勢,BBA、大眾、豐田、保時捷等車企或品牌都對外公布了將縮減燃油車,加碼新能源汽車的計劃,但大多計劃的年限都指向2030年左右,例如寶馬宣布2030年全球銷量將有50%為純電汽車,保時捷表示2030年全球銷量將有80%為純電汽車。
福布斯發(fā)布2022全球億萬富豪榜,馬斯克登頂
4月5日,福布斯發(fā)布的2022全球億萬富豪榜顯示,受去年全球股市振蕩影響,2022福布斯全球億萬富豪榜的上榜人數(shù)較去年減少87位,上榜者財富總額同比降0.4萬億至12.7萬億美元。
榜單顯示,特斯拉及SpaceX CEO埃隆·馬斯克以2190億美元財富登頂榜首,亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯、法國奢侈品巨頭LVMH集團(tuán)掌門人伯納德·阿爾諾及家族分別以1710億美元、1580億美元財富居第二、第三,比爾·蓋茨、沃倫·巴菲特分別以1290億美元、1180億美元居第四、第五。
此外,農(nóng)夫山泉創(chuàng)始人鐘睒睒以657億美元財富居第17位,字節(jié)跳動張一鳴以500億美元財富居第25位。
據(jù)福布斯介紹,在計算上榜者財富時,采用的是2022年3月11日的股價。
馬斯克突然出手成推特最大股東
據(jù)美國廣播公司報道,當(dāng)?shù)貢r間4月4日,特斯拉創(chuàng)始人馬斯克收購了推特9%的股份,成為其最大股東。
據(jù)悉,這9%的股份價值約30億美元,目前尚不清楚馬斯克為何突然之間購買了推特這么多的股份。
據(jù)美國證券交易委員會(SEC)披露文件顯示,馬斯克已擁73486938股推特普通股,占推特普通股的9.2%,當(dāng)?shù)貢r間4月4日,根據(jù)推特的收盤價計算,這些股份的價值已經(jīng)達(dá)到36.72億美元,相當(dāng)于233億元人民幣。
據(jù)當(dāng)?shù)貢r間4月5日消息,馬斯克向美國證券交易委員會(SEC)遞交的13D監(jiān)管文件顯示,馬斯克自1月31日開始買入推特(TWTR)股票,至4月4日持股比例達(dá)到9.1%,表示其擔(dān)任推特董事期間的持股比例不會超過14.9%。
此外,馬斯克于當(dāng)?shù)貢r間4月4日晚間發(fā)表了自收購?fù)铺毓善焙蟮牡谝粭l推文:“哦,嗨,哈哈?!?/p>
據(jù)??怂剐侣剤蟮?,CNN記者布萊恩·斯特爾特對馬斯克成為推特的最大股東感到有些緊張。“這個星球上最富有的人,他剛剛購買了我們最重要的通訊工具之一的一大塊。他也是世界上最大衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的擁有者之一。所以他非常強(qiáng)大,難以置信。”斯泰爾特說。
(文章來源:期貨日報)
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