本周一,乙二醇期貨主力2205合約大幅下跌223元/噸,跌幅超4%,價(jià)格創(chuàng)下年內(nèi)新低,因國(guó)內(nèi)產(chǎn)能快速增長(zhǎng),乙二醇依舊是聚酯產(chǎn)業(yè)鏈三個(gè)品種中表現(xiàn)最弱的。短期來看,國(guó)際油價(jià)下跌帶來的成本走低、華東疫情導(dǎo)致物流受阻、消費(fèi)急劇下滑等是引發(fā)乙二醇價(jià)格大幅下挫的主要原因,以上因素依舊主導(dǎo)乙二醇短期市場(chǎng)行情。不過,中期來看,疫情防控局面好轉(zhuǎn)后,消費(fèi)逐漸恢復(fù)可能給市場(chǎng)帶來階段性提振。屆時(shí),在產(chǎn)能過剩背景下,乙二醇將維持低利潤(rùn)狀態(tài),價(jià)格重心跟隨成本運(yùn)行。
物流受阻導(dǎo)致發(fā)貨量下滑
3月下旬以來,國(guó)際油價(jià)持續(xù)回落,Brent油價(jià)從120美元/桶附近回落至100美元/桶以下。國(guó)際油價(jià)重心下移帶動(dòng)化工品成本走低,CFR日本石腦油價(jià)格從1000美元/噸以上走低至900美元/噸以內(nèi),石腦油一體化MEG的成本重心也有100美元/噸左右的下滑。因此,國(guó)際油價(jià)下跌帶動(dòng)化工成本下移是乙二醇價(jià)格走弱的一個(gè)主要因素。
此外,4月11日,CCF華東主港乙二醇港口庫(kù)存為108.6萬噸,比上期增加8.4萬噸,港口庫(kù)存大幅上升是導(dǎo)致本周一乙二醇價(jià)格大幅下跌的主要原因,而港口庫(kù)存大幅上升主要是物流受阻的結(jié)果。目前,以上海為中心的華東市場(chǎng)疫情防控壓力較大,而江浙滬是國(guó)內(nèi)聚酯產(chǎn)品的重要產(chǎn)地。物流受阻導(dǎo)致張家港和太倉(cāng)等主要港口的發(fā)貨量大幅下滑,部分EO/EG聯(lián)產(chǎn)裝置存在向EG的回切,各環(huán)節(jié)企業(yè)的原料采購(gòu)及產(chǎn)品的銷售受到全面影響。
浙江海寧經(jīng)編和印染裝置一度全停,本周開始部分恢復(fù);太倉(cāng)實(shí)施一周的靜態(tài)管理,企業(yè)暫停生產(chǎn)。目前,終端織造印染的表現(xiàn)甚至比2020年同期更差,傳統(tǒng)的“金三銀四”消費(fèi)旺季因疫情的影響逆季節(jié)走弱。聚酯滌絲產(chǎn)品銷售乏力,企業(yè)庫(kù)存持續(xù)上升,大廠主動(dòng)減產(chǎn),聚酯開工率從月初的93%附近降至88%,并有進(jìn)一步下降的可能。整體來看,此輪疫情引發(fā)的物流問題及消費(fèi)全面下滑對(duì)乙二醇形成了短期利空。
二季度產(chǎn)量有收縮的可能
去年第四季度以來,石腦油一體化生產(chǎn)乙二醇陷入虧損狀態(tài),今年第一季度,在國(guó)際油價(jià)強(qiáng)勢(shì)、乙二醇持續(xù)累庫(kù)的雙重?cái)D壓下,乙二醇虧損超過200美元/噸,一度達(dá)到330美元/噸,國(guó)內(nèi)外乙二醇裝置紛紛宣布減產(chǎn)停產(chǎn)計(jì)劃,所以預(yù)期乙二醇第二季度的進(jìn)口量和國(guó)產(chǎn)量均有收縮。不過,從國(guó)內(nèi)裝置運(yùn)行情況來看,裝置整體負(fù)荷從春節(jié)后的74%下降至目前的65%附近,其中乙烯法裝置在春節(jié)后存在普遍轉(zhuǎn)產(chǎn)EO的問題,還有部分裝置因虧損減產(chǎn)停產(chǎn),但是乙二醇3月產(chǎn)量達(dá)到128萬噸,其中煤制占比超過42%。由此可見,在高油價(jià)背景下,煤制裝置的生存環(huán)境明顯改善,老裝置穩(wěn)定運(yùn)行,新裝置持續(xù)投產(chǎn),產(chǎn)量貢獻(xiàn)明顯上升。這也是在油制大面積減產(chǎn)背景下,乙二醇供需格局并未明顯好轉(zhuǎn)、生存持續(xù)深度虧損的主要原因。
3月以來,隨著國(guó)際油價(jià)轉(zhuǎn)弱,西方對(duì)俄羅斯的制裁導(dǎo)致石腦油價(jià)格高位回落,下游化工品利潤(rùn)均有修復(fù),石腦油一體化制乙二醇的生產(chǎn)虧損收窄至200美元/噸附近。因此,本輪乙二醇估值修復(fù)主要是石腦油下跌帶來的被動(dòng)修復(fù)。從后市來看,隨著國(guó)內(nèi)疫情控制局面好轉(zhuǎn),華東市場(chǎng)的物流和聚酯上下游生產(chǎn)的恢復(fù)將帶來EG向EO的回切及下游聚酯廠的主動(dòng)補(bǔ)庫(kù),另外,內(nèi)蒙古兗礦、黔希煤化工、廣西華誼等煤制裝置有季節(jié)性檢修需要,供需或階段性轉(zhuǎn)好,乙二醇港口庫(kù)存如果出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)移,低估值或有適度修復(fù)的驅(qū)動(dòng)。不過,從長(zhǎng)線看,在產(chǎn)能過剩的背景下,乙二醇的生產(chǎn)將在低利潤(rùn)狀態(tài)下尋找平衡,后市生產(chǎn)節(jié)奏主要關(guān)注消費(fèi)恢復(fù)情況。(作者單位:國(guó)投安信期貨)
(文章來源:期貨日?qǐng)?bào))
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