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瘋狂油價(jià)或“踩剎車” 國內(nèi)油價(jià)迎下半年最大跌幅 92號汽油重回“7元時代”!

時間:2022-12-06 09:55:35       來源:華夏時報(bào)

油價(jià)降了!2022年瘋狂飆升的油價(jià)迎來了轉(zhuǎn)機(jī),近兩日,國際、國內(nèi)油價(jià)相繼傳出下行信號,業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)紛紛預(yù)測油價(jià)或仍有下行空間。

12月5日24時,國內(nèi)油價(jià)迎來新一輪調(diào)整窗口。根據(jù)國家發(fā)改委消息,此輪調(diào)整國內(nèi)國內(nèi)汽、柴油價(jià)格再度下調(diào)。據(jù)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),此次下調(diào)是年內(nèi)4月15日以來最大下降幅度,此輪調(diào)價(jià)過后,國內(nèi)92號汽油也有望回歸“7元時代”。

國際市場方面,原油價(jià)格近日也以震蕩為主旋律,隨著兩只“靴子”O(jiān)PEC+月度產(chǎn)量、俄油價(jià)格上限的落地,未來下行概率也將加大。截至12月2日收盤,2023年1月WTI報(bào)79.98美元/桶,跌幅1.5%;2023年2月布倫特報(bào)85.57美元/桶,跌幅1.5%。


(資料圖片僅供參考)

而無論是國內(nèi)還是國際市場,業(yè)內(nèi)多家機(jī)構(gòu)均向《華夏時報(bào)》記者預(yù)測,稱后市下行壓力會加大。這也就意味著,年內(nèi)瘋狂飆升的油價(jià),或在2022年的尾聲迎來價(jià)格轉(zhuǎn)機(jī)。

國內(nèi)油價(jià)迎下半年最大漲幅

根據(jù)國家發(fā)改委12月5日下午消息,據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2022年12月5日24時起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸分別降低440元和425元。

《華夏時報(bào)》記者梳理獲悉,截至此輪調(diào)整,國內(nèi)油價(jià)已經(jīng)歷23輪調(diào)整。根據(jù)中宇資訊統(tǒng)計(jì),截止到此次(12月5日24時)調(diào)價(jià)周期,今年國內(nèi)成品油市場漲跌幅互抵后,汽柴油分別累計(jì)上調(diào)1030元/噸、990元/噸。

國內(nèi)油價(jià)的新一輪調(diào)整,對廣大車主也是利好消息,加油可以先別著急。

此輪調(diào)整后,油箱容量為50L的家用轎車,加滿一箱92號汽油可以節(jié)省17.5元,95號汽油節(jié)省18.5元。從油耗方面計(jì)算,卓創(chuàng)資訊測算,以月跑2000公里,百公里油耗8L的小型私家車為例,到下次調(diào)價(jià)窗口開啟(2022年12月19日24時)之前的時間內(nèi),消費(fèi)者用油成本將減少26元左右。

卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示,本次調(diào)價(jià)是年內(nèi)自4月15日24時調(diào)價(jià)后的最大跌幅,下調(diào)落實(shí)后,東北、華北、華東部分地區(qū)92號汽油將回歸“7元時代”。

實(shí)際上,對于此次國內(nèi)油價(jià)下調(diào),業(yè)內(nèi)表示符合預(yù)期。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷向《華夏時報(bào)》記者分析表示,本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)(國內(nèi)油價(jià)調(diào)整期內(nèi)),G7對俄羅斯石油設(shè)定的價(jià)格始終分歧不斷,且限價(jià)政策或較為靈活,在一定程度上緩解了投資者對供應(yīng)收緊的擔(dān)憂。另外,經(jīng)濟(jì)擴(kuò)展預(yù)期放緩,需求憂慮繼續(xù)升溫,原油價(jià)格一度震蕩走低?!半m然中國疫情調(diào)整、美國通脹好轉(zhuǎn)等均對油價(jià)形成支撐,國際油價(jià)一度反彈,但整體價(jià)格漲幅依然有限?!蓖跹渔谜f道。

國際原油兩只“靴子”落地

國內(nèi)油價(jià)迎“二連降”的同時,國際原油兩只“靴子”O(jiān)PEC+月度產(chǎn)量、俄油價(jià)格上限也在近日落地,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)后市原油價(jià)格下行壓力也或加大。

當(dāng)?shù)貢r間12月4日,“歐佩克+”(即OPEC+)舉行第34次部長級會議,會議上敲定將維持第33次部長級會議確定的減產(chǎn)目標(biāo)。第33次部長級會議上,歐佩克+決定自2022年11月起,在8月產(chǎn)量的基礎(chǔ)上將月度產(chǎn)量日均下調(diào)200萬桶,減產(chǎn)規(guī)模相當(dāng)于全球日均石油需求的2%。

而根據(jù)央視新聞消息,此前當(dāng)?shù)貢r間12月2日,七國集團(tuán)(G7)一致決定將俄羅斯原油價(jià)格上限設(shè)定為每桶60美元。按照這一價(jià)格上限,如果石油售價(jià)超過每桶60美元的門檻,將禁止為俄石油運(yùn)輸提供保險(xiǎn)、金融等服務(wù)。

根據(jù)協(xié)議,七國集團(tuán)將從12月5日起對俄原油實(shí)施限價(jià),2023年2月5日起對俄精煉石油產(chǎn)品限價(jià)。俄方表示,將不會向?qū)Χ硎蛯?shí)施限價(jià)的國家供應(yīng)石油和石油產(chǎn)品。限制從俄進(jìn)口石油和對俄石油設(shè)置價(jià)格上限等提議,只能導(dǎo)致油價(jià)像天然氣價(jià)格一樣飆升。

要知道,對于國際油價(jià)來說,2022年地緣政治因素始終是原油價(jià)格高位震蕩的主要支撐。那么,此次OPEC+產(chǎn)量不變疊加俄油限價(jià)落地,原油市場及價(jià)格將如何變化呢?

金聯(lián)創(chuàng)原油分析師奚佳蕊在接受《華夏時報(bào)》記者采訪時表示,短期來看,若俄羅斯因限價(jià)減少原油的供應(yīng),在疊加了OPEC+在此時決定繼續(xù)大幅減產(chǎn)的原油產(chǎn)量政策后,或?qū)τ褪行纬芍频淖饔谩?/p>

但就中期而言,奚佳蕊認(rèn)為,俄羅斯運(yùn)往一些歐洲地區(qū)的烏拉爾原油交易價(jià)格已跌至每桶60美元以下,因此60美元/桶的限價(jià)意義并不大。此外,為了避開西方的貿(mào)易制裁及海運(yùn)系統(tǒng),俄羅斯不僅打造了新的支付系統(tǒng),同時也開始了打造原油海運(yùn)出口保險(xiǎn)的替代方案。最后,對于中國、印度、土耳其這樣的原油消費(fèi)大國而言,限價(jià)并沒有實(shí)際的約束力。因此,即使制裁落地了,經(jīng)過一段時間的調(diào)整后,俄羅斯原油的生產(chǎn)及出口有望重新恢復(fù)到正常狀態(tài),從而對油市形成打壓作用。

這也就意味著,未來原油市場的價(jià)格走勢也或?qū)⒂幸欢ㄏ滦锌臻g。

油價(jià)下行壓力增大

對于市場而言,“油價(jià)還漲么”“油價(jià)到頂了嗎”類似討論聲此起彼伏,油價(jià)走勢始終是年內(nèi)關(guān)注度極高的一大話題。而眼下,業(yè)內(nèi)分析人士較為一致的認(rèn)為,瘋狂的油價(jià)或迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。

從國內(nèi)成品油市場來看,卓創(chuàng)資訊認(rèn)為,歐佩克+維持產(chǎn)量不變的基礎(chǔ)上,市場關(guān)注歐洲石油的出口禁令實(shí)施情況,同時中旬美聯(lián)儲加息概率加大,后期國際油價(jià)或以寬幅波動為主。綜合來看,下周期伊始,原油變化率仍處于負(fù)值區(qū)間,成品油零售限價(jià)下調(diào)預(yù)期初現(xiàn),成品油零售限價(jià)或有“三連跌”可能。

中宇資訊分析師李佳穎也向記者分析表示,目前原油市場走勢依舊偏弱,市場從業(yè)者信心短期內(nèi)恐難以恢復(fù),預(yù)計(jì)國際原油后市或仍偏弱震蕩運(yùn)行。國內(nèi)市場方面,雖然月初主營單位銷售壓力較小,但本輪批零限價(jià)下調(diào)利空成品油市場,且未來需求前景尚不明朗,預(yù)計(jì)后市汽柴油價(jià)格或?qū)②吶跽頌橹鳌?/p>

國際油價(jià)層面,未來價(jià)格預(yù)期基本與國內(nèi)油價(jià)相似。金聯(lián)創(chuàng)原油分析師韓正己在接受《華夏時報(bào)》記者采訪時表示,歐佩克會議此次是不再擴(kuò)大減產(chǎn)規(guī)模,仍按照之前10月會議上規(guī)定的在11月和12月減產(chǎn)200萬桶/天,明年(2023年)暫時也還是按照這個產(chǎn)量來生產(chǎn),對后市來看,因?yàn)闆]有實(shí)施擴(kuò)大減產(chǎn),之前的市場樂觀看漲情緒可能會逐漸消退,對于油價(jià)的支撐將減弱。

韓正己還向記者提醒道:“需要關(guān)注的是,目前市場調(diào)查數(shù)據(jù)顯示11月份OPEC實(shí)際減產(chǎn)了70萬桶至100萬桶左右,200萬桶/日的減產(chǎn)還未全部落實(shí),12月有可能還是會產(chǎn)量減少,所以短期內(nèi)對油價(jià)還有一定支撐。但是等到進(jìn)入1月后,如果不進(jìn)行產(chǎn)量調(diào)整,需求也沒有改善的話,油價(jià)的下行壓力會加大?!?/p>

也就是說,在2023年開局,國際油價(jià)迎來下行的可能性會增大。據(jù)悉,歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國第35次部長級會議將于2023年6月4日舉行。

(文章來源:華夏時報(bào))

關(guān)鍵詞: 7元時代

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