【資料圖】
隨著新一年集運(yùn)長協(xié)簽約季的臨近,集運(yùn)公司能否保證收入的穩(wěn)定?
近日,中國船東協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長張守國在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專訪時(shí)表示,2021-2022年如此高的利潤,歷史上從來沒出現(xiàn)過,可以看到未來一段時(shí)間也不可能再出現(xiàn),因?yàn)槭袌鍪遣徽5模杀緵]那么高,收入也不應(yīng)該那么高,行業(yè)收益將回歸正常區(qū)間。在此背景下,集裝箱運(yùn)力期貨成為行業(yè)關(guān)注的風(fēng)口。
(文章來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞)
關(guān)鍵詞: