国产成年女人特黄特色毛片免_日本亚洲国产中文一区二区三区_国产精品福利一区_亚洲MA无码免费观看_欧美日韩一卡2卡三卡4卡乱码视频

鋼企大面積虧損 鋼材庫(kù)存同比增20.50% 商家“門可羅雀”苦等項(xiàng)目大開(kāi)工_每日簡(jiǎn)訊

時(shí)間:2023-02-13 11:24:13       來(lái)源:華夏時(shí)報(bào)

產(chǎn)一噸鋼賺超千元利潤(rùn)的時(shí)代,現(xiàn)在看顯然成為了鋼鐵行業(yè)的過(guò)去式。

在A股上市公司2022年年報(bào)預(yù)披露階段,鋼鐵企業(yè)業(yè)績(jī)預(yù)減、虧損的消息頻出,動(dòng)輒上億元的利潤(rùn)減少甚至超十億元的虧損,讓資本市場(chǎng)愈發(fā)關(guān)注鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀。昔日日進(jìn)斗金的鋼企2022年發(fā)生了什么?鋼鐵行業(yè)為何出現(xiàn)大面積的企業(yè)業(yè)績(jī)虧損?諸多疑問(wèn)充斥資本市場(chǎng)。

而《華夏時(shí)報(bào)》記者近日走訪北京周邊地區(qū)部分鋼材商家時(shí)發(fā)現(xiàn),行業(yè)盛世需要排隊(duì)提貨的情景不在,現(xiàn)如今市場(chǎng)生意慘淡不見(jiàn)客戶,只剩零星工人加工鋼材。甚至有鋼材商家大門緊閉,院內(nèi)已不見(jiàn)鋼材產(chǎn)品身影。


(相關(guān)資料圖)

從事鋼鐵流通環(huán)節(jié)的邱峰(化名)向《華夏時(shí)報(bào)》記者透露,目前鋼鐵行業(yè)雖尚存需求,但由于基建、建筑行情的影響,目前短期市場(chǎng)景氣度待改善。邱峰表示,“坦誠(chéng)來(lái)說(shuō),如果結(jié)合近兩年鋼鐵市場(chǎng)情況,價(jià)格、鋼企業(yè)績(jī)和行情都很難重現(xiàn)盛世局面,相反還有些重現(xiàn)2010年至2015年的行業(yè)危機(jī)跡象?!庇浾哌M(jìn)一步溝通發(fā)現(xiàn),鋼鐵行業(yè)重現(xiàn)8年前的危機(jī)局面,或已然成為定局。

市場(chǎng)轉(zhuǎn)冷鋼廠生意慘淡

雖然迎來(lái)了立春節(jié)氣,但“寒氣”仍籠罩在鋼鐵行業(yè)的上空。業(yè)績(jī)預(yù)告階段,鋼鐵企業(yè)業(yè)績(jī)大面積下滑、虧損的表現(xiàn),從部分鋼鐵廠商的現(xiàn)狀便能感知一二。

近日,《華夏時(shí)報(bào)》記者實(shí)地走訪了位于北京市五環(huán)附近的部分鋼鐵廠商,已然沒(méi)有了2021年行業(yè)盛世時(shí)的熱鬧局面,連夜排隊(duì)提貨、一車難求的景象不在,取而代之的是門可羅雀,甚至部分鋼材廠商的大門都是緊閉的狀態(tài)。記者當(dāng)天走訪的鋼材廠商,情況排序大概可以分為,零星工人忙碌、無(wú)人問(wèn)津以及大門緊閉。

在記者實(shí)地走訪的當(dāng)天下午,北京下起了立春后的第一場(chǎng)雪,紛紛飄落的雪花顯得第一家鋼材廠商加工時(shí)電焊冒出的火花分外不真實(shí)。隨著氣溫驟降,零星加工鋼材的工人雙手愈發(fā)寒冷,而或是訂單量不大,部分工人停下了手頭的工作,與記者擦肩而過(guò)時(shí)說(shuō)道,“等我?guī)щp手套?!庇浾唔樦と诉M(jìn)出的方向望去,加工間地上堆放的鋼材,可以用屈指可數(shù)形容。

而僅一馬路之隔,記者看到了第二家鋼材廠商的招牌,半掩的卷閘門內(nèi)燈光昏暗,目光所及之處看不到員工的身影,只見(jiàn)零星鋼材的堆放。

當(dāng)記者實(shí)地走訪該區(qū)域第三家鋼材廠商時(shí),到達(dá)目的地看到的是緊鎖的鐵皮門,透過(guò)外墻看過(guò)去,內(nèi)部?jī)叭豢床坏戒摬娜魏紊碛埃瑤в姓信频匿摬纳啼佉泊箝T緊閉,堆放鋼材的庫(kù)房也只剩吊裝設(shè)備。

面對(duì)如此場(chǎng)景,邱峰(化名)向《華夏時(shí)報(bào)》記者表示,目前鋼廠如此的情況在業(yè)內(nèi)的預(yù)料之中。自2021年盛世過(guò)后,鋼鐵行業(yè)價(jià)格震蕩下行、需求市場(chǎng)縮量、利潤(rùn)空間受到多方壓縮,雖然需求仍存,但產(chǎn)能是過(guò)剩的情況。多方因素影響下,行業(yè)生存空間壓縮屬于正?,F(xiàn)象。

鋼鐵企業(yè)大面積業(yè)績(jī)預(yù)虧

如果上述鋼鐵廠商的現(xiàn)狀只能代表市場(chǎng)部分情況,那么業(yè)績(jī)預(yù)告及市場(chǎng)數(shù)據(jù)或許能反映行業(yè)的整體情況。

據(jù)中鋼協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2023年1月下旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫(kù)存量1648.70萬(wàn)噸,比上一旬增加41.82萬(wàn)噸、增長(zhǎng)2.60%;比上月同旬增加343.04萬(wàn)噸、增長(zhǎng)26.27%;比去年底增加343.04萬(wàn)噸、增長(zhǎng)26.27%;比去年同旬增加280.44萬(wàn)噸、增長(zhǎng)20.50%。

業(yè)績(jī)層面,《華夏時(shí)報(bào)》記者梳理近期披露業(yè)績(jī)的鋼鐵企業(yè)發(fā)現(xiàn),凈利潤(rùn)預(yù)期同比減少、大跌、虧損,是行業(yè)絕大多數(shù)企業(yè)的情況。僅以安陽(yáng)鋼鐵為例,2022年其業(yè)績(jī)預(yù)虧損最高達(dá)到33億元,而2021年全年安陽(yáng)鋼鐵歸母凈利潤(rùn)則為10.28億元。

蘭格鋼鐵研究中心王國(guó)清在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,整個(gè)2022年鋼鐵行業(yè)的毛利總額都不是很好,并且受到基建投資增速放緩、地產(chǎn)業(yè)務(wù)等因素影響,鋼鐵行業(yè)需求端的拉動(dòng)也較2021年有所回落。“從原料層面來(lái)看,2022年生產(chǎn)成本回歸理性,雖然成本端回正5%至8%,對(duì)于鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)有一定支撐,但市場(chǎng)層面均價(jià)下滑約13.2%,原料的回正難以覆蓋均價(jià)的下滑,因此總體來(lái)看利潤(rùn)空間仍受到影響?!蓖鯂?guó)清向記者說(shuō)道。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公示數(shù)據(jù),2022年全年,在41個(gè)工業(yè)大類行業(yè)中,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)營(yíng)業(yè)收入87147億元,同比下降9.8%;利潤(rùn)總額365.5億元,同比下降91.3%。整體市場(chǎng)利潤(rùn)下滑在41個(gè)工業(yè)大類中較為突出。

但另一方面,《華夏時(shí)報(bào)》記者也關(guān)注到,即便目前鋼鐵行業(yè)大多數(shù)鋼企業(yè)績(jī)不佳,但仍有部分鋼企包括首鋼股份、久立特材、新鋼股份、友發(fā)集團(tuán)等,2022年全年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)為預(yù)增。

(國(guó)內(nèi)八大品種鋼材價(jià)格指數(shù)變動(dòng)情況;圖源中鋼協(xié))

不過(guò),從市場(chǎng)層面來(lái)看,近期鋼鐵市場(chǎng)仍舊不活躍。市場(chǎng)層面庫(kù)存壓力增長(zhǎng),市場(chǎng)需求低迷,鋼材品種價(jià)格也震蕩下行。根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),2023年2月6日至2月10日國(guó)內(nèi)市場(chǎng)八個(gè)品種鋼材價(jià)格及指數(shù)雖然對(duì)比去年底為上行,但對(duì)比上一周情況為下跌。

邱峰(化名)也向記者說(shuō)道,“最主觀的感受就是市場(chǎng)情緒不高,需求不大。工地、在建項(xiàng)目春節(jié)后陸續(xù)復(fù)工,加上氣候因素影響,市場(chǎng)需求2023年旺季或許還能再出現(xiàn)一波用鋼熱,但目前還是處在短期待改善的狀態(tài)之中?!?/p>

2015年行業(yè)危機(jī)或重現(xiàn)

2022年全年鋼鐵行業(yè)的寒氣有多大?記者在與王國(guó)清溝通中獲悉,從整個(gè)黑色冶金壓延加工業(yè)的盈利來(lái)看,2022年的盈利數(shù)據(jù)創(chuàng)下了近20年的歷史新低。究竟有多低,王國(guó)清向記者表示,“2022年大概行業(yè)盈利在365億元左右,這個(gè)數(shù)據(jù)在2015年都是500多億元?!?/p>

2015年,對(duì)于鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō),曾是轉(zhuǎn)折性的一年。這一年,鋼鐵行業(yè)的價(jià)格和市場(chǎng)變革極為劇烈。邱峰(化名)在同《華夏時(shí)報(bào)》記者溝通時(shí)表示,從2010年進(jìn)入鋼鐵行業(yè)以來(lái),2015年和2022年,是極為難忘和相似的一年。

邱峰(化名)向記者邊回憶邊表示,“2015年,螺紋鋼產(chǎn)品的零售均價(jià)大概是1600元/噸,2010年的時(shí)候價(jià)格則在5500元/噸左右,5年時(shí)間跌的比腰斬都厲害。而如今來(lái)看,行業(yè)均價(jià)波峰在2021年下半年到來(lái),2022年和2023年初的螺紋鋼價(jià)格已然開(kāi)始震蕩下跌,眼下需求的縮量,將間接使鋼鐵價(jià)格繼續(xù)走跌,從目前市場(chǎng)整體情況來(lái)看,或?qū)⒃诮酉聛?lái)的1年至3年,重現(xiàn)2015年行業(yè)危機(jī)的情況?!?/p>

王國(guó)清也向記者說(shuō)道,從目前鋼鐵市場(chǎng)的整體情況來(lái)看,行業(yè)重現(xiàn)2015年的利潤(rùn)情況或成事實(shí)。另外,這個(gè)預(yù)警在2022年年中時(shí)就曾出現(xiàn)過(guò),彼時(shí)8月份普陽(yáng)鋼鐵的一則“鋼鐵行業(yè)又迎來(lái)了類似2015年的‘寒冬’”的言論,便曾引起業(yè)內(nèi)思考。

邱峰(化名)也進(jìn)一步向記者分析道,2023年的情況還不同于2015年。8年前的行業(yè)變革,是因?yàn)殇撹F企業(yè)發(fā)展快、拓展快,彼時(shí)建廠、倒賣行為充斥市場(chǎng),由于快速擴(kuò)張行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩,大約每10噸鋼材中有7噸廢鋼,進(jìn)而出現(xiàn)鋼材價(jià)格下行,倒逼諸多民營(yíng)鋼企重組、關(guān)停,多地也陸續(xù)將排放標(biāo)準(zhǔn)提升。

“但2023年的市場(chǎng)情況,主導(dǎo)因素為基建、地產(chǎn)兩大需求方的需求減少,加之當(dāng)前低碳綠色轉(zhuǎn)型,對(duì)于鋼材的需要逐漸往高精端鋼材轉(zhuǎn)型,普通鋼、粗鋼需求減少,但例如汽車鋼、工業(yè)機(jī)床等的特殊鋼卻仍舊緊俏排隊(duì)?!鼻穹?化名)向記者表示,未來(lái)隨著生產(chǎn)要求的不斷提升,鋼鐵行業(yè)提高鋼材標(biāo)準(zhǔn)和精度已成為必然要求,在這過(guò)程中,行業(yè)也將掀起新一輪優(yōu)勝劣汰。

不過(guò),也有市場(chǎng)人士認(rèn)為,仍要對(duì)鋼材市場(chǎng)充滿信心。

針對(duì)鋼貿(mào)廠商生意冷淡等情況,北京金屬材料流通行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)嚴(yán)飛向《華夏時(shí)報(bào)》記者表示,今年開(kāi)工晚的情況是很普遍的,因?yàn)楝F(xiàn)在很多項(xiàng)目資金沒(méi)有到位。不過(guò)隨著國(guó)家制定的經(jīng)濟(jì)目標(biāo),穩(wěn)房?jī)r(jià)、抓基建、擴(kuò)大內(nèi)需、內(nèi)循環(huán)以及房地產(chǎn)是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)的定位,相信近幾年鋼材行情不會(huì)走2010年到2015年的價(jià)格屢屢見(jiàn)底行情。并且隨著疫情的放開(kāi),2023年應(yīng)當(dāng)是大干的一年。而隨著工程項(xiàng)目的不斷開(kāi)工,需求的不斷加大,鋼材價(jià)格應(yīng)當(dāng)也會(huì)有所上行。

針對(duì)未來(lái)整體市場(chǎng)走勢(shì)的預(yù)判,雖然王國(guó)清認(rèn)為,春節(jié)后整體建材市場(chǎng)或出現(xiàn)成交量的復(fù)蘇,預(yù)期市場(chǎng)及鐵礦石價(jià)格成本也會(huì)對(duì)鋼材價(jià)格形成一定支撐,但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,鋼企轉(zhuǎn)型,突出核心優(yōu)勢(shì)已成為必然?!澳壳拔覈?guó)新能源對(duì)鋼材的需求,大約只占到市場(chǎng)的2%左右,其余市場(chǎng)份額仍以普鋼為主,但隨著雙碳和綠色發(fā)展的要求,航空航天、軍工、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)都需要普鋼轉(zhuǎn)型高質(zhì)量鋼,成本控制在接下來(lái)會(huì)愈發(fā)重要。行業(yè)也將掀起優(yōu)勝劣汰?!?/p>

事實(shí)上,《華夏時(shí)報(bào)》記者也曾在2022年半年報(bào)時(shí)報(bào)道過(guò),包括華菱鋼鐵、馬鋼股份、安陽(yáng)鋼鐵在內(nèi)的多家鋼企已然將“向特鋼轉(zhuǎn)型”寫(xiě)入戰(zhàn)略規(guī)劃中,但轉(zhuǎn)型特鋼對(duì)于上市公司的資金投入和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力無(wú)疑提出了更高的要求,尤其是在當(dāng)下鉬原材料價(jià)格走高的大背景之下。因此新的嘗試意味著新的投入,短期是否能奏效或者扭轉(zhuǎn)鋼鐵企業(yè)的虧損局面仍需打上問(wèn)號(hào)。而有關(guān)特鋼轉(zhuǎn)型層面的相關(guān)消息,未來(lái)《華夏時(shí)報(bào)》記者也將會(huì)持續(xù)關(guān)注。

(文章來(lái)源:華夏時(shí)報(bào))

關(guān)鍵詞: 門可羅雀 鋼鐵行業(yè)

首頁(yè)
頻道
底部
頂部
閱讀下一篇