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鄭州商品期貨交易所甲醇期貨11日高開高走，截至收盤，主力09合約收于2240元/噸，較前一交易日漲超4%。

消息面上，綜合多家媒體及機(jī)構(gòu)分析，本次甲醇走高主要源于原料漲價(jià)以及基本面預(yù)期好轉(zhuǎn)。詳情>>

產(chǎn)業(yè)鏈一覽

甲醇是由合成氣生產(chǎn)的重要化學(xué)品之一，既是重要的化工原料，也是一種燃料。當(dāng)前我國較為主流的甲醇生產(chǎn)工藝路線主要有煤制甲醇、焦?fàn)t氣制甲醇、天然氣制甲醇三種，其中煤制甲醇占比最大。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，煤制甲醇占比約為76.28%，焦?fàn)t氣制甲醇產(chǎn)能占比約為 12.21%，天然氣制甲醇產(chǎn)能占比約為 11.24%。

伊朗甲醇對(duì)華流入情況

伊朗是我國甲醇主要進(jìn)口來源國之一，且占據(jù)相當(dāng)?shù)谋戎?。?jù)金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，2022年中國甲醇進(jìn)口總量在1220萬噸，其中伊朗對(duì)華流入量占比高達(dá)61%附近，部分單月對(duì)華數(shù)量達(dá)70余萬噸。就2023年上半年單月甲醇進(jìn)口來看，伊朗對(duì)華輸入占比多圍繞在40%-56%波動(dòng)。

凈持倉異動(dòng)情況

11日，甲醇（全品種）凈持倉席位異動(dòng)，凈空頭國泰君安凈持倉大幅減倉超四萬手，成為當(dāng)日減倉榜首。

分析師點(diǎn)評(píng)

華泰期貨表示，伊朗裝船逐步回升，結(jié)合6月下旬興興停車拖累需求，原預(yù)期甲醇持續(xù)累庫預(yù)期。但興興重新在市場(chǎng)采購甲醇，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)興興復(fù)工的預(yù)期。若興興重新復(fù)工，則后續(xù)全國平衡表將從累庫改善為供需平衡。關(guān)注后續(xù)MTO裝置的恢復(fù)兌現(xiàn)情況。

新湖期貨表示，供應(yīng)方面，國內(nèi)上游開工持續(xù)偏低，西南氣頭裝置部分因成本壓力停車。7月進(jìn)口預(yù)期低。下游烯經(jīng)方面，沿海部分裝置有停車消息，需求預(yù)期差。近期傳統(tǒng)下游部分行業(yè)開工偏差。庫存上近期港口庫存累積。預(yù)計(jì)短期供應(yīng)低于預(yù)期，中長(zhǎng)期供需預(yù)期偏空，預(yù)計(jì)價(jià)格短多長(zhǎng)空。

（文章來源：東方財(cái)富研究中心）

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