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美國聯(lián)邦航空局和波音公司2月23日說，波音再次暫停向用戶交付787型“夢想客機”，緣由是發(fā)現(xiàn)對一個部件的“分析”有問題。

美聯(lián)邦航空局在聲明中說，據(jù)波音報告，它正在“對（787）一個機身部件做額外分析”?！霸诼?lián)邦航空局對相關問題的整改結果滿意之前，交付不會恢復。聯(lián)邦航空局正與波音合作，以確認是否需要對近期已交付客機采取舉措?！?/p>

波音解釋說，它在一次審查中發(fā)現(xiàn)，其供應商關于787機身內部分隔機頭與氣密座艙的耐壓艙壁“分析出現(xiàn)錯誤”，因而波音決定暫停交付。波音發(fā)言人強調，787系列的生產仍在繼續(xù)，“眼下對已服役客機的飛行安全不必擔憂”。

消息發(fā)布后，波音公司股票價格在盤后交易中下跌3.1%。

787系列為波音旗下最新一代雙通道客機，被冠以“夢想客機”之名，以體現(xiàn)其在制造材料、工藝及設計上采用更先進技術以實現(xiàn)“高效能、低油耗”目標。首架787客機于2011年交付使用，但從2020年夏末開始，因制造缺陷等問題，波音多次暫停交付，上一次是在2021年春，直至去年8月才恢復交付。去年第四季度，787交付數(shù)量回升至22架，但仍遠低于新冠疫情前的高峰期。

波音還因為737 MAX客機設計缺陷導致重大空難而遭遇信譽危機，經營受到重創(chuàng)。

關鍵詞： 聯(lián)邦航空局 波音公司 交付使用