自俄烏沖突爆發(fā)以來(lái)，西方國(guó)家對(duì)俄發(fā)起了一系列制裁，能源也是打擊對(duì)象之一。盡管俄羅斯失去了一些市場(chǎng)，但通過(guò)大打價(jià)格戰(zhàn)，俄羅斯能源卻獲得了全球最大原油進(jìn)口國(guó)印度的青睞。

有媒體基于印度政府?dāng)?shù)據(jù)計(jì)算得出，在今年4月至6月期間，俄羅斯原油價(jià)格一直低于沙特原油，5月份這一價(jià)差甚至擴(kuò)大至近19美元每桶。相比之下，今年5月份，印度進(jìn)口的歐佩克產(chǎn)油國(guó)的石油價(jià)格較俄油要高出約9美元每桶。

【資料圖】

盡管6月份俄油較沙特原油折價(jià)幅度有所收窄，但價(jià)差仍達(dá)到約13美元每桶，平均售價(jià)約為102美元。

周四，沙特阿美將9月銷往亞洲的輕質(zhì)原油價(jià)格上調(diào)至升水9.8美元/桶，升水幅度創(chuàng)紀(jì)錄新高。盡管由于對(duì)經(jīng)濟(jì)放緩的擔(dān)憂，油價(jià)最近大幅下跌，但全球油市仍然供應(yīng)趨緊。

俄羅斯成印度第二大原油供應(yīng)國(guó)

在俄烏沖突之后，由于俄羅斯受到西方的金融制裁，很多買家都規(guī)避了俄油，但印度在低價(jià)誘惑下反其道而行。

印度85%的石油需求依靠進(jìn)口，在該國(guó)面臨高通脹和創(chuàng)紀(jì)錄的貿(mào)易逆差之際，廉價(jià)的原油供應(yīng)在一定程度上緩解了該國(guó)的經(jīng)濟(jì)壓力。

2021年，沙特是印度的第二大原油供應(yīng)國(guó)，而俄羅斯是第九大供應(yīng)國(guó)。而今年5月，俄羅斯超越沙特成為印度的第二大原油供應(yīng)國(guó)，僅次于伊拉克。6月，這一排名維持不變。自3月以來(lái)，印度從俄羅斯的原油進(jìn)口激增了10倍。

印度政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，由于全球油價(jià)飆升以及原油需求反彈，該國(guó)第二季度原油進(jìn)口額激增至475億美元。相比之下，去年同期的進(jìn)口額為251億美元，當(dāng)時(shí)油價(jià)和進(jìn)口量都較低。

中東將更多原油運(yùn)往歐洲

新加坡能源咨詢公司Vanda Insights的創(chuàng)始人Vandana Hari表示，印度煉油商試圖獲得與他們的煉油廠和成品油規(guī)格相匹配的低價(jià)原油。俄羅斯原油目前符合這一要求。

不過(guò)他也指出，在這場(chǎng)市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，沙特和伊拉克也沒(méi)完全輸，因?yàn)樗麄冋诎迅嗟脑凸?yīng)運(yùn)往歐洲。

根據(jù)媒體匯編的船舶跟蹤數(shù)據(jù)，在7月的前3周內(nèi)，每天有超過(guò)100萬(wàn)桶原油通過(guò)一條穿越埃及的管道從中東運(yùn)往歐洲。與一年前相比，輸送量大約翻了一番。

（文章來(lái)源：財(cái)聯(lián)社）

關(guān)鍵詞：