【資料圖】
9月19日,滿載8000噸煤炭的71455次列車從陜西榆林靖邊東站緩緩駛出,一路向南開往湖北襄陽(yáng)襄州北站,這標(biāo)志著浩吉鐵路自2019年9月開通運(yùn)營(yíng)以來(lái),煤炭發(fā)送量突破1億噸大關(guān),能源運(yùn)輸大通道作用進(jìn)一步凸顯。
浩吉鐵路全長(zhǎng)1813.5公里,起自內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉,途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區(qū),終到江西吉安,是世界上一次性建成并開通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的重載鐵路,也是國(guó)家“北煤南運(yùn)”最長(zhǎng)的一條煤炭運(yùn)輸大通道。
為有效提升浩吉鐵路煤炭運(yùn)輸效率,國(guó)鐵西安局根據(jù)各個(gè)相關(guān)車站的特點(diǎn)和設(shè)備設(shè)施要求,制定快捷有效的裝車方案,規(guī)范作業(yè)流程及標(biāo)準(zhǔn)時(shí)長(zhǎng),不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織,采取加密、增噸、提速、壓時(shí)等措施提升運(yùn)輸效率,確保列車快到、快接、快解、快開。在冬夏季節(jié),針對(duì)電煤保供運(yùn)輸任務(wù)量大且非常集中的情況,國(guó)鐵西安局對(duì)陜北地區(qū)煤炭裝車點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)盯控,優(yōu)化生產(chǎn)組織,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決制約運(yùn)輸效率的各類問題。同時(shí),對(duì)管內(nèi)電廠供煤、庫(kù)存及耗煤情況進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通,準(zhǔn)確掌握電煤運(yùn)輸需求,堅(jiān)決做到有請(qǐng)必裝、快速掛運(yùn),確保電廠用煤運(yùn)輸需求。
截至9月19日,浩吉鐵路已累計(jì)開行27450趟列車,發(fā)送煤炭10005萬(wàn)噸,為保障鄂湘贛等華中地區(qū)的能源供應(yīng)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
(文章來(lái)源:央視新聞客戶端)
關(guān)鍵詞: 北煤南運(yùn)