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觀點:國內(nèi)成品油價下調(diào) 加滿一箱油少花11.5元

時間:2022-09-21 17:03:39       來源:新京報

本次調(diào)價是國內(nèi)成品油零售限價年內(nèi)第18次調(diào)價,也是第7次下調(diào)。

國內(nèi)成品油零售限價迎來年內(nèi)第七次下調(diào)。據(jù)國家發(fā)改委消息,自2022年9月21日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低290元和280元。


(資料圖片僅供參考)

折合升價,92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別下調(diào)0.23元、0.24元、0.24元。

大多數(shù)地區(qū)0號柴油重回“7元時代”加滿一箱油少花11.5元

本次調(diào)價是國內(nèi)成品油零售限價年內(nèi)第18次調(diào)價,也是第7次下調(diào)。此前,6月-8月國內(nèi)成品油零售限價曾經(jīng)歷“五連跌”,至9月6日轉(zhuǎn)為上調(diào)。

9月6日調(diào)價后,國內(nèi)多數(shù)地區(qū)的0號柴油價格升至8元以上,本次下調(diào)落實后,國內(nèi)大多數(shù)地區(qū)0號柴油價格將重回“7元時代”。

本次調(diào)價落實后,消費者用油成本有所回落。以50升油箱容量的小型私家車為例,加滿一箱油將比之前少花11.5元左右。

在油耗方面,以月跑兩千公里、百公里油耗8升的小型私家車為例,到下次調(diào)價窗口(10月10日24時)之前的時間內(nèi),消費者用油成本將下降23元左右。在物流行業(yè),以月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡車為例,到下次調(diào)價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將下降578元左右。

卓創(chuàng)資訊指出,對于美聯(lián)儲9月加息75個基點的預(yù)期,市場基本已經(jīng)達成共識,而原油供應(yīng)端保持相對穩(wěn)定,因此短期國際油價難以形成單邊走勢,或?qū)⒀永m(xù)震蕩走勢。卓創(chuàng)數(shù)據(jù)模型顯示,重新計算后的原油變化率處于負值,新一輪限價以下調(diào)預(yù)期開場。

市場靜待美聯(lián)儲會議結(jié)果短期內(nèi)油價重心仍有下移可能

本輪計價周期內(nèi),國際油價出現(xiàn)先升后降走勢。9月7日,兩大原油期貨出現(xiàn)較大下跌,美油近月合約跌超6%,從87美元/桶左右跌至81美元/桶左右,布油近月合約跌超5%,從92美元/桶左右跌至87美元水平。9月8日-12日兩油短暫上漲了三天;9月14日,美油一度回復(fù)90美元/桶水平,布油一度回復(fù)95美元/桶水平,此后兩油又轉(zhuǎn)為下跌,9月15日均跌超3%。

截至9月21日記者發(fā)稿,美油近月合約報84美元/桶左右,布油近月合約報90美元/桶左右。

平安期貨研究員楊宏指出,上周初,在伊核協(xié)議可能落空、美國可能在跌破油價至80美元時補充戰(zhàn)略儲備以及美國鐵路工人大罷工等消息帶動下,油價一度表現(xiàn)堅挺,盡管9月13日公布的美國8月CPI超預(yù)期引發(fā)美聯(lián)儲可能加息100個基點的猜測,油價依然在利多因素的支撐下沒有出現(xiàn)下跌。但是,隨后市場關(guān)注的焦點再次回到因美聯(lián)儲大幅加息可能導(dǎo)致的衰退上來,美國石油協(xié)會(API)和美國能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)均顯示美國原油庫存大幅回升,更加大了市場對衰退下需求減弱的擔(dān)憂。隨著經(jīng)濟開始放緩以及能源成本居高不下,需求將會下降。對經(jīng)濟衰退的擔(dān)憂仍然是當(dāng)前油價呈現(xiàn)下降趨勢背后的最大原因。

接下來全球市場最為關(guān)注的事件莫過于美聯(lián)儲9月議息會議。目前市場較為普遍的預(yù)期是9月美聯(lián)儲將加息75個基點。

國泰君安期貨研究員黃柳楠認為,短期來看,至少在9月22日美聯(lián)儲會議結(jié)果公布前油價出現(xiàn)強勢反彈的概率有限,重心仍有下移可能。同時,在市場已不再計價俄油出口受限的利多后,近期跡象顯示俄烏沖突長期化的概率進一步提升,俄烏沖突的再升級從中長期來看對歐洲乃至全球經(jīng)濟的不利影響加大,海外市場需求端的下行壓力依舊較大。在全球尤其是海外經(jīng)濟不出現(xiàn)“黑天鵝”的前提下,四季度國際油價重心或有部分回升。一方面,歐盟不斷討論對俄羅斯油、氣價格設(shè)置“上限”,或誘發(fā)俄方出于反制裁目的對歐能源斷供,加劇油價短線上行風(fēng)險。OPEC+此前對托底油價的表態(tài)也會從中長期托底油價,低庫存格局下油價重心持續(xù)回落概率不大。另一方面,在美聯(lián)儲9月議息會議結(jié)束、四季度加息節(jié)奏或逐步放緩的情況下,市場風(fēng)險偏好或迎回暖并階段性支撐油價。

(文章來源:新京報)

關(guān)鍵詞: 油價下調(diào) 國內(nèi)成品油

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