一、鋼材期現(xiàn)市場價格

2月17日，國內(nèi)鋼材市場上漲，唐山遷安、秦皇島盧龍普方坯出廠價漲20報3870元/噸。成交方面，臨近周末，工程采購量增加，低位成交有所放量，高位成交一般。

2月17日，期螺震蕩上漲，收盤價4167漲1.36%，DIF與DEA重疊，RSI三線指標位于60-70，處于布林帶中軌與上軌之間運行。

(資料圖片僅供參考)

2月17日，11家鋼廠上調(diào)建筑鋼材出廠價20-70元/噸

二、四大品種鋼材市場價格

建筑鋼材：2月17日，全國31個主要城市20mm三級抗震螺紋鋼均價4288元/噸，較上個交易日上漲19元/噸。雖然本周庫存量繼續(xù)增加，但增幅放緩，同時下游需求有所恢復，市場心態(tài)偏樂觀。因此預計下周國內(nèi)建筑鋼材價格或?qū)⒗^續(xù)窄幅偏強震蕩。

熱軋板卷：2月17日，全國24個主要城市4.75mm熱軋板卷均價4280元/噸，較上個交易日上漲23元/噸?，F(xiàn)貨市場早盤報價小幅上漲，漲后市場成交清淡，午后隨著盤面小幅回落，部分市場現(xiàn)貨價格也開始跟跌，投機需求一般，終端用鋼需求較差，整體成交弱于16日。目前現(xiàn)貨庫存壓力不大，而且市場已經(jīng)開始降庫，雖終端備貨需求依然較弱，但市場商家在冬儲成本線附近表現(xiàn)出較強挺價意愿，后期需要持續(xù)關注終端需求變化。綜合來看，短期熱軋板卷價格或震蕩偏強運行。

冷軋板卷：2月17日，全國24個主要城市1.0mm冷卷均價4673元/噸，較上個交易日上漲22元/噸。大部分市場商家小幅探漲，部分商家為了出貨回籠資金持穩(wěn)報價。然而據(jù)市場商家反饋，報價上漲后市場整體接受程度不高，成交較為吃力。就下周市場而言，庫存方面，本周冷軋板卷開始降庫，但庫存壓力仍然較大。需求方面，隨著下游終端采購恢復正常，逐步釋放補庫采購需求。綜合來看，在供需雙強的格局下，預計下周全國市場冷軋板卷價格或?qū)⒗^續(xù)區(qū)間震蕩運行。

中厚板：2月17日，全國24個主要城市20mm普板均價4367元/噸，較上個交易日上漲20元/噸。2月中下旬中厚板產(chǎn)量依舊低位運行，華東鋼廠集中檢修疊加北方鋼廠產(chǎn)能利用率較低，整體供應端處于收縮態(tài)勢，特別是低合金品種，華東市場將處于缺貨狀態(tài)。本周中板社庫由增轉(zhuǎn)降，降庫時間點較往年有所提前，在供應低位，需求陸續(xù)恢復情況下，未來降庫幅度或擴大。中板下游需求陸續(xù)恢復，主要在于加工廠逐步開工，依據(jù)往年需求頂峰時間點測算，預計3月中旬見頂，短期中厚板需求仍以恢復向上為主。綜合預計，下周中厚板價格偏強運行。

三、原燃料市場價格

進口礦：2月17日，山東進口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格上漲。山東部分成交：日照港PB粉888、891、894、895元/噸、青島港PB粉895元/噸。

焦炭：2月17日，焦炭市場暫穩(wěn)運行。焦炭價格近日仍處于博弈階段，焦鋼企業(yè)觀望情緒濃厚。焦炭市場情緒稍有轉(zhuǎn)變，對焦炭第三輪降價的預期逐漸減弱。由于煉焦煤價格的下降，焦企利潤得到一定程度的修復，部分地區(qū)已經(jīng)開始盈利。鋼廠高爐陸續(xù)復產(chǎn)中，對焦炭需求有一定增加，但由于目前市場價格動向不明，鋼廠多繼續(xù)保持按需采購。焦企目前保持開工水平不變，暫無增減產(chǎn)計劃。焦企焦炭庫存持續(xù)去庫中，場內(nèi)焦炭庫存保持低位，預計后期焦炭價格持穩(wěn)為主。

廢鋼：2月17日，全國45個主要市場廢鋼平均價2734元/噸，較上一交易日價格上調(diào)5元/噸。具體來看，在鋼坯連續(xù)上調(diào)帶動下，市場情緒有所提振，廢鋼價格止跌企穩(wěn)，部分區(qū)域甚至出現(xiàn)小幅上漲的行情。前期基地碼頭基本清掉一批貨，近兩日出貨量有所減少，鋼廠壓車現(xiàn)象也明顯緩解，另外鋼廠成品材本周去庫速度增加，社會表觀需求增加。綜合來看，市場預期向好，預計短期全國廢鋼價格以穩(wěn)中偏強運行為主。

四、鋼材市場價格預測

本周，Mysteel調(diào)研247家鋼廠高爐煉鐵產(chǎn)能利用率85.75%，環(huán)比增加0.82%；87家獨立電弧爐鋼廠平均產(chǎn)能利用率為48.34%，環(huán)比增加25.01%。

據(jù)Mysteel調(diào)研237家貿(mào)易商，2月16日建材成交量18.5萬噸，環(huán)比大增45%。本周五大品種鋼材總庫存量2386.51萬噸，周環(huán)比增加20.73萬噸，明顯低于上周107.87萬噸的增量。當前鋼市供需雙雙回升，鋼材庫存增幅放緩，且在高成本支撐下，鋼價或震蕩中偏強運行。

（文章來源：我的鋼鐵網(wǎng)）

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