財(cái)報(bào)是一面鏡子,用數(shù)據(jù)映出企業(yè)經(jīng)營(yíng)的另一面。
3月24日,攜程集團(tuán)公布了截至2021年12月31日第四季度及全年的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,2021年公司營(yíng)業(yè)收入200億元,恢復(fù)至2019年疫情之前56%。報(bào)告期內(nèi)Non-GAAP歸屬攜程集團(tuán)股東的凈利潤(rùn)為14億元。
當(dāng)數(shù)據(jù)照進(jìn)現(xiàn)實(shí),春天的腳步正在悄悄逼近。透過(guò)攜程財(cái)報(bào)來(lái)看,隨著業(yè)績(jī)的逐步恢復(fù)也映射出國(guó)內(nèi)旅游產(chǎn)業(yè)正在逐步復(fù)蘇。
財(cái)報(bào)背后的“雙螺旋”式復(fù)蘇,旅游市場(chǎng)開(kāi)啟新周期
疫情影響下消費(fèi)、旅游業(yè)亟待復(fù)蘇,對(duì)比外部環(huán)境的變化,攜程2021年的這份業(yè)績(jī)答卷給旅游業(yè)接下來(lái)的復(fù)蘇帶來(lái)了信心。從財(cái)報(bào)披露的各項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)看,在疫情反復(fù)的整體背景下,2021財(cái)年經(jīng)調(diào)整利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)盈利。
從營(yíng)收結(jié)構(gòu)上看,住宿預(yù)訂收入81億元,交通票務(wù)收入69億元,旅游度假收入11億元,商旅管理收入13億元,整體恢復(fù)節(jié)奏符合預(yù)期。
四大業(yè)務(wù)逐步恢復(fù),與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量提升不無(wú)聯(lián)系。
從Q4財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看,攜程的省內(nèi)酒店預(yù)訂較2019年增長(zhǎng)超過(guò)30%,其中本地酒店預(yù)訂增長(zhǎng)超過(guò)50%。數(shù)據(jù)背后,透出的是旅游市場(chǎng)的需求出現(xiàn)新變化。
一方面,疫情常態(tài)化環(huán)境下,用戶出行半徑縮減,對(duì)此攜程旅游發(fā)力周邊游以及私家團(tuán)、主題游等品質(zhì)休閑產(chǎn)品,并帶動(dòng)旅行社商家積極轉(zhuǎn)型,應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。另一方面,對(duì)于長(zhǎng)途出行,攜程通過(guò)智能客票解決方案提升運(yùn)轉(zhuǎn)效能,數(shù)據(jù)顯示,四季度攜程國(guó)內(nèi)機(jī)票預(yù)訂恢復(fù)快于市場(chǎng)表現(xiàn)。
國(guó)際市場(chǎng)方面,2021年四季度至2022年前兩個(gè)月迎來(lái)了一波發(fā)展契機(jī)。數(shù)據(jù)顯示,去年攜程酒店預(yù)訂量較2019年增長(zhǎng)超過(guò)30%,中國(guó)香港、新加坡和韓國(guó)市場(chǎng)約有三位數(shù)增長(zhǎng)。
行業(yè)頭部企業(yè)的財(cái)報(bào)往往也能反映出某些行業(yè)變化的共性,從攜程財(cái)報(bào)來(lái)看,當(dāng)下旅游行業(yè)正在進(jìn)入關(guān)鍵的復(fù)蘇節(jié)奏。
復(fù)蘇,是攜程Q4財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)背后的潛臺(tái)詞,怎樣復(fù)蘇,則考驗(yàn)著行業(yè)以及平臺(tái)的未來(lái)。
復(fù)蘇的過(guò)程是動(dòng)態(tài)的,需要時(shí)刻面對(duì)變化作出調(diào)整,這就需要平臺(tái)有足夠的經(jīng)營(yíng)能力,來(lái)確保復(fù)蘇的質(zhì)量。另外,復(fù)蘇不僅僅意味著平臺(tái)自身的復(fù)蘇,更是行業(yè)的復(fù)蘇,因此需要平臺(tái)發(fā)力帶動(dòng)行業(yè)進(jìn)入新的增長(zhǎng)節(jié)奏。
外因來(lái)看,常態(tài)化的疫情防控下,需求端得以有節(jié)奏地釋放,政策端的扶持也進(jìn)一步促進(jìn)了旅游市場(chǎng)的有序復(fù)蘇。
面對(duì)外因的變化,攜程的策略是堅(jiān)持“深耕國(guó)內(nèi),心懷全球”的長(zhǎng)期戰(zhàn)略。海內(nèi)外雙線市場(chǎng)布局,響應(yīng)“雙循環(huán)”大發(fā)展格局,持續(xù)深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鞏固拓展國(guó)際市場(chǎng)。
內(nèi)因來(lái)看,財(cái)報(bào)背后其實(shí)也表現(xiàn)出平臺(tái)經(jīng)濟(jì)在生態(tài)內(nèi)的“溢出效應(yīng)”。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示攜程2020-2021年為全平臺(tái)商家紓困減負(fù)金額約為近兩年Non-GAAP 歸屬集團(tuán)股東凈利潤(rùn)的2.5倍。
如此觀之,我們不難發(fā)現(xiàn)攜程過(guò)去一年的復(fù)蘇質(zhì)量是值得肯定的,一方面實(shí)打?qū)嵉赝度胂拢碳叶说睦Ь车靡约偨?,增?qiáng)了行業(yè)韌性。另一方面,平臺(tái)與行業(yè)共進(jìn)退,其實(shí)也反映出平臺(tái)自身的經(jīng)營(yíng)韌性。
這樣的經(jīng)營(yíng)韌性,源于攜程進(jìn)入“雙螺旋”式復(fù)蘇節(jié)奏。
全球化布戰(zhàn)略局下,攜程國(guó)內(nèi)、國(guó)際雙市場(chǎng)為主鏈條,短途到長(zhǎng)途、從人工到智能、從內(nèi)容到交易的全場(chǎng)景為互補(bǔ)鏈。主鏈+互補(bǔ)鏈的交織融合,本質(zhì)上其實(shí)也是攜程作為平臺(tái)經(jīng)濟(jì)主體,不斷用模式創(chuàng)新、技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)開(kāi)啟復(fù)蘇周期的一種方式。
事實(shí)上,平臺(tái)商業(yè)是動(dòng)態(tài)變化的不是一成不變的,這就需要平臺(tái)本身對(duì)環(huán)境有很強(qiáng)的適應(yīng)能力。而攜程雙螺旋式復(fù)蘇其實(shí)也是一種平臺(tái)經(jīng)濟(jì)體的韌性。這樣的韌性下,旅游行業(yè)開(kāi)啟新周期。
旅游行業(yè)的復(fù)蘇不是一蹴而就的,疫情反復(fù)背景下,對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō),紓困仍然是接下來(lái)行業(yè)面臨的問(wèn)題。一方面政策不斷促進(jìn)旅游行業(yè)走出困局,另一方面,平臺(tái)經(jīng)濟(jì)體作為連接市場(chǎng)供需雙方的主體,也在推動(dòng)行業(yè)前進(jìn)。
對(duì)此,攜程也有自身的思考,那就是用新工具挖掘新流量,促進(jìn)“旅游供給端”完善。
財(cái)報(bào)顯示,2021年,攜程與江蘇、河南、海南等國(guó)內(nèi)旅游目的地合作開(kāi)展整合營(yíng)銷,旅游人次+旅游收入增長(zhǎng)兩位數(shù)。此外,以直播為新工具,攜程通過(guò)直播內(nèi)容獲取流量,進(jìn)而促進(jìn)平臺(tái)交易轉(zhuǎn)化。
數(shù)據(jù)顯示,2021年,瀏覽過(guò)攜程直播的觀眾人數(shù)同比增長(zhǎng)171%,44%的用戶觀看直播后在24小時(shí)內(nèi)下單了直播間商品;攜程官方直播間預(yù)售產(chǎn)品核銷率超過(guò)30%。
另一方面,平臺(tái)對(duì)供應(yīng)鏈資源的深度挖掘,以及對(duì)多場(chǎng)景、多要素資源的優(yōu)化配置,在此嘗試幫助整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條走上復(fù)蘇的道路。
比如,疫情之后多個(gè)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量下滑,攜程在2021年開(kāi)發(fā)了智能客票解決方案,累計(jì)幫助31個(gè)機(jī)場(chǎng)提升客運(yùn)中轉(zhuǎn)效能、24個(gè)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)吞吐量同比增長(zhǎng)兩位數(shù)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)中顯示,與攜程開(kāi)展空空聯(lián)運(yùn)合作后,部分合作機(jī)場(chǎng)的航段量比2019年同期增長(zhǎng)近40%。
在酒店行業(yè),攜程平臺(tái)上的酒店套餐助力合作酒店非房收入增長(zhǎng)近10倍。平臺(tái)發(fā)起的促銷活動(dòng)累計(jì)吸引約20萬(wàn)酒店商家參與,拉動(dòng)合作酒店業(yè)績(jī)提升超過(guò)60%。
雙螺旋式復(fù)蘇帶領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入新周期,背后其實(shí)反映出了攜程對(duì)于行業(yè)供需的正向調(diào)節(jié)能力。平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的核心價(jià)值一方面在于對(duì)供需雙端的規(guī)?;?,另一方面就在于對(duì)供需雙端的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)能力,這樣的能力往往能夠在困局中找到新的突破口,從而帶動(dòng)整個(gè)旅游行業(yè)的復(fù)蘇。
新常態(tài)下的破局,平臺(tái)生態(tài)紐帶轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)蘇引擎
復(fù)蘇基調(diào)之下,面對(duì)客觀環(huán)境的變化,當(dāng)下整個(gè)行業(yè)其實(shí)都在進(jìn)入“新常態(tài)”。
一方面互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)的演化和發(fā)展進(jìn)入“新常態(tài)”。另一方面,后疫情時(shí)代旅游行業(yè)的發(fā)展也進(jìn)入“新常態(tài)”。
對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來(lái)說(shuō),規(guī)模和增長(zhǎng)不再是第一要義,賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì),承擔(dān)社會(huì)責(zé)任成為另一種常態(tài);對(duì)于旅游行業(yè)來(lái)說(shuō),在“新常態(tài)”之下,平臺(tái)成為行業(yè)的“毛細(xì)血管網(wǎng)”,成為細(xì)分行業(yè)群體破局的有力支撐。
從最初發(fā)起“同袍計(jì)劃”、“旅游復(fù)興V計(jì)劃”等復(fù)蘇計(jì)劃,到疫情防控常態(tài)化之后平臺(tái)響應(yīng)國(guó)家“六穩(wěn)”“六保”號(hào)召,攜程在不斷紓解旅游行業(yè)中小企業(yè)壓力,為旅游行業(yè)接下來(lái)的復(fù)蘇打下基礎(chǔ)。
從互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)的底層邏輯上來(lái)看,這似乎是一件反商業(yè)的事情,因?yàn)閺纳虡I(yè)的角度來(lái)看,各種復(fù)蘇計(jì)劃的背后意味著公司精力資源的投入,但從財(cái)報(bào)上來(lái)看,攜程似乎并不避諱這些投入。
事實(shí)上,這種反商業(yè)邏輯的背后,恰恰是“新常態(tài)”下互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略定力。
習(xí)慣于互聯(lián)網(wǎng)世界增長(zhǎng)為王的法則之后,賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任可能是部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)需要學(xué)習(xí)的一個(gè)全新的領(lǐng)域,對(duì)于攜程而言,這其實(shí)是一直在做的事情。
從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看,報(bào)告期內(nèi),攜程累計(jì)向中小微企業(yè)主發(fā)放貸款超300億元,要知道2021年公司營(yíng)收為200億元,發(fā)放金額約為2021年公司全年?duì)I收的1.5倍。
數(shù)據(jù)的背后恰恰反映出這樣一個(gè)事實(shí):平臺(tái)作為行業(yè)的“毛細(xì)血管網(wǎng)”正在用自身的收益來(lái)促進(jìn)整個(gè)行業(yè)走出困境。
短期來(lái)看,這樣的投入可能會(huì)加劇平臺(tái)自身的經(jīng)營(yíng)壓力,但跨周期的視角來(lái)看,這樣投入的背后平臺(tái)、行業(yè)正在緊密地融合在一起成為“命運(yùn)共同體”,最終的結(jié)果可能是平臺(tái)融合產(chǎn)業(yè)更深,供應(yīng)鏈壁壘更強(qiáng),其中透出更多的是長(zhǎng)期主義增長(zhǎng)的基本邏輯。
這樣的邏輯也體現(xiàn)在攜程集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席梁建章對(duì)未來(lái)的展望中:“2021是充滿變化、挑戰(zhàn)和機(jī)遇的一年。疫情反復(fù)、新病毒變種出現(xiàn)、斷斷續(xù)續(xù)的封城,使得全球旅游業(yè)復(fù)蘇之路變得崎嶇,同時(shí)也為其可持續(xù)發(fā)展鋪平了道路。”
如果我們拋開(kāi)疫情影響來(lái)看整個(gè)旅游市場(chǎng),其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)出行旅游的需求增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)不變。
一方面,人們的精神文明需求在增加,特別是疫情之后,人們走出家門(mén)的需求在增加,另一方面,平臺(tái)生態(tài)搭建起來(lái)的樞紐,使得流量—交易—履約的鏈條更加完善,也進(jìn)一步帶動(dòng)轉(zhuǎn)化率上升。
因此,復(fù)蘇是確定的,而平臺(tái)作為旅游生態(tài)的核心紐帶,肩負(fù)起帶動(dòng)復(fù)蘇引擎轉(zhuǎn)動(dòng)的使命。
流量是旅游經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的燃料,平臺(tái)帶動(dòng)復(fù)蘇引擎,需要搭建起從內(nèi)容到流量再到交易轉(zhuǎn)化的閉環(huán)。
攜程顯然深諳這一點(diǎn),2021年,攜程提出的新戰(zhàn)略“旅游營(yíng)銷樞紐”正在全面發(fā)力、深度滲透平臺(tái)的各個(gè)方面,搭建起內(nèi)容(流量)—交易—履約—服務(wù)的閉環(huán)生態(tài)鏈條,其中平臺(tái)作為數(shù)字紐帶,通過(guò)一系列的投入和措施,帶動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量復(fù)蘇。
從財(cái)報(bào)中的信息可知,這樣的帶動(dòng)似乎頗為有效。數(shù)據(jù)顯示,四季度,攜程商家直播引導(dǎo)產(chǎn)生的GMV季度環(huán)比增長(zhǎng)100%;攜程星球號(hào)旗艦店整體粉絲規(guī)模環(huán)比增長(zhǎng)34%,新入駐酒店商戶數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)44%。
此外,內(nèi)容帶交易、履約的閉環(huán)的搭建,也進(jìn)一步促進(jìn)鄉(xiāng)村旅游訂單的恢復(fù)。數(shù)據(jù)顯示,021年鄉(xiāng)村旅游訂單量較2019年同期增長(zhǎng)6%,其中鄉(xiāng)村酒店訂單較2019年同期增長(zhǎng)32%;
從攜程財(cái)報(bào)中所透露出的復(fù)蘇情況來(lái)看,背后也體現(xiàn)出后疫情時(shí)代平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的社會(huì)性。
從就業(yè)上來(lái)看,旅游行業(yè)承載著更多民生意義。
旅游行業(yè)從業(yè)者眾多,且相當(dāng)部分位于山區(qū)、以及三四線縣城,對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)有重要意義。這也是為什么攜程一直在落地鄉(xiāng)村旅游振興戰(zhàn)略。
事實(shí)上,旅游業(yè)對(duì)于縣城、鄉(xiāng)村地區(qū)帶動(dòng)就業(yè)更加有效,財(cái)報(bào)顯示,2021年落地的8家攜程度假農(nóng)莊在開(kāi)業(yè)30天內(nèi),周邊10km范圍內(nèi)的酒店均價(jià)提升了45%。農(nóng)莊大量吸納當(dāng)?shù)卮迕窬蜆I(yè),人均工資較當(dāng)?shù)?span id="nld75p5" class="keyword">平均工資水平最高上漲超過(guò)60%。
“攜程不僅僅追求商業(yè)上的成功,也更希望成為社會(huì)型的攜程、時(shí)代型的攜程,在更高的層面作出自己的貢獻(xiàn)。”梁建章表示。
從攜程的變化來(lái)看,社會(huì)價(jià)值也是其核心的目標(biāo)之一,這可能為整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)探索出一條商業(yè)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值相統(tǒng)一的道路。
從互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展過(guò)程來(lái)看,部分行業(yè)早年間其實(shí)經(jīng)歷過(guò)一段時(shí)間的過(guò)度增長(zhǎng),導(dǎo)致社會(huì)治理成本增加,行業(yè)進(jìn)入存量增長(zhǎng)時(shí)代,如何把互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值目標(biāo)統(tǒng)一起來(lái),一直是一個(gè)行業(yè)在探索的問(wèn)題。
賦能旅游產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)則是攜程探索出來(lái)的一條道路,行業(yè)視角來(lái)看,這樣的“攜程模式”可能也會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)對(duì)自身社會(huì)價(jià)值的探索。
從更宏觀的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來(lái)看,后疫情時(shí)代,各行各業(yè)都期待進(jìn)一步復(fù)蘇,“攜程模式”對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步復(fù)蘇也能產(chǎn)生帶動(dòng)作用,這對(duì)于其他行業(yè)未來(lái)疫后的復(fù)蘇和發(fā)展,也頗有借鑒意義。
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