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新華財(cái)經(jīng)北京9月9日電(郭洲洋、吳鄭思)國內(nèi)商品市場9月9日漲多跌少，截至下午收盤，追蹤國內(nèi)商品市場的綜合指數(shù)收?qǐng)?bào)190.93點(diǎn)，較上一交易日上漲2.41點(diǎn)，漲幅1.28%。上漲品種中，滬鎳主力合約漲超8%；錳硅主力合約漲超5%；硅鐵主力合約漲超4%；鐵礦石、國際銅、苯乙烯、滬銅、PTA、短纖、滬鋅、乙二醇、不銹鋼主力合約漲超3%。下跌品種方面，豆一、LU主力合約跌超1%。

工業(yè)品節(jié)前強(qiáng)勢(shì)反彈滬鎳勁漲8% 錳硅漲超4%

新能源車產(chǎn)銷旺盛、供需邊際好轉(zhuǎn)推動(dòng)滬鎳9日強(qiáng)勢(shì)上漲。截至下午收盤，滬鎳主力合約收漲8.55%，強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)漲商品市場。鎳價(jià)上漲，除了受益于金屬市場全線反彈以外，供需面的邊際好轉(zhuǎn)也增強(qiáng)了多頭的信心。一方面，鎳市偏低的庫存本身就對(duì)價(jià)格形成有力支撐。另一方面，“金九銀十”傳統(tǒng)旺季開啟，8月新能源車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)向好、9月不銹鋼廠排產(chǎn)增加，加上政策面對(duì)新能源車的支持，均成為鎳市需求旺季改善的“證據(jù)”，進(jìn)一步激發(fā)了多頭情緒。中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到69.1萬輛和66.6萬輛，環(huán)比增長12%和12.4%，同比增長1.2倍和1倍，市場占有率達(dá)到28%，月度產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高。綜合來看，金源期貨認(rèn)為，盡管鎳價(jià)長期基本面不佳，但目前供需壓力較此前有所緩和，價(jià)格走勢(shì)更多要看宏觀方面的驅(qū)動(dòng)。

而從宏觀面看，在歐洲央行強(qiáng)力加息之后，歐元反彈一定程度促使美元回落，也提振了以美元計(jì)價(jià)的商品。此背景下，外盤金屬全線走高。

除金屬板塊以外，黑色系商品也在中秋假期前最后一個(gè)交易日全線走高。其中錳硅、硅鐵主力合約分別漲超5%和4%，鐵礦漲超3%，雙焦分別收高2.56%和2.33%，成材品種的漲幅也超過1%。雖然成材在產(chǎn)業(yè)鏈中表現(xiàn)最弱，但成材表需好轉(zhuǎn)卻是產(chǎn)業(yè)鏈集體走強(qiáng)的底氣所在。我的鋼鐵網(wǎng)(Mysteel)數(shù)據(jù)顯示，截至9月8日當(dāng)周，國內(nèi)五大主要鋼材品種總庫存環(huán)比下降31.05萬噸，表需突破1000萬噸。需求好轉(zhuǎn)的底氣加上供應(yīng)端的擾動(dòng)共同構(gòu)成了硅錳強(qiáng)勢(shì)走高的驅(qū)動(dòng)。8日市場傳言內(nèi)蒙古某大廠關(guān)停部分硅鐵爐的消息，成為短期炒作供應(yīng)利多的“導(dǎo)火索”。中信建投期貨本周稍早的分析指出，鐵合金未來價(jià)格主要驅(qū)動(dòng)在于鋼材終端需求和鐵合金供給彈性兩方面因素?！皟A向于9月中旬之后鋼材終端需求仍將環(huán)比改善，而短期供給彈性受到利潤的壓制，鐵合金價(jià)格仍有上行機(jī)會(huì)。”中信建投期貨認(rèn)為，但考慮到長期供給彈性較大，價(jià)格明顯好轉(zhuǎn)之后，鐵合金企業(yè)復(fù)產(chǎn)斜率將快速增加，價(jià)格也存在明顯的頂部。

豆一增倉下行燃油延續(xù)弱勢(shì)

9月9日，國內(nèi)商品市場集體走強(qiáng)，僅有少數(shù)品種下跌，其中豆一主力合約增倉下行，跌超1%。臨近國產(chǎn)大豆上市，市場預(yù)計(jì)今年有望實(shí)現(xiàn)預(yù)期產(chǎn)量目標(biāo)。據(jù)飼料行業(yè)網(wǎng)表示，9月下旬新豆將集中上市，市場處于震蕩下行狀態(tài)，釋放新豆供應(yīng)壓力。東北主產(chǎn)區(qū)中秋節(jié)期間氣溫偏高，有助于大豆作物后期成熟，基本排除早霜發(fā)生的可能性。市場預(yù)期新豆開秤價(jià)格在5700元/噸上下。而需求方面，“隨著節(jié)日臨近，中秋節(jié)日備貨需求下降；而國內(nèi)各級(jí)儲(chǔ)備拍賣大豆仍較為頻繁，拍賣底價(jià)暫無明顯調(diào)整?！比疬_(dá)期貨表示，盤面來看，9月下旬新豆將集中上市，預(yù)期供應(yīng)增長將對(duì)豆一盤面回升有所壓制，預(yù)計(jì)以震蕩偏弱為主。

油價(jià)9日跌勢(shì)暫緩，但仍舊維持震蕩弱勢(shì)運(yùn)行，而在原油系商品中，燃油期價(jià)繼續(xù)跌幅居前，LU主力合約跌超1%，燃料油主力合約也跌近1%。而對(duì)燃料油來說，據(jù)國信期貨分析，國際方面，隨著高溫天氣的結(jié)束，中東、歐洲地區(qū)發(fā)電壓力較前期略有減少，高硫燃料油發(fā)電需求略顯不足。BDI指數(shù)持續(xù)下跌，國際船運(yùn)行業(yè)表現(xiàn)疲軟，導(dǎo)致船用油需求不足且船租表現(xiàn)不佳，新加坡地區(qū)庫存再次上漲，已經(jīng)達(dá)到近幾月的高位水平。但是該機(jī)構(gòu)也提示，不排除美元走弱帶來的原油反彈可能。

（文章來源：新華財(cái)經(jīng)）

關(guān)鍵詞： 主力合約 商品市場